Tesla Model X Ludicrous Performance
Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance

Especificacions clau

Bateria
100 kWh
Autonomia real
entre 320 i 630 km
Consum
216 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
145 kW
Acceleració
2.9 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 320 i 630 km
Conducció urbana – temps fred440 km
Conducció per autopista – temps fred320 km
Conducció mixta – temps fred375 km
Conducció urbana – temps suau630 km
Conducció per autopista – temps suau400 km
Conducció mixta – temps suau500 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram320 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram118 km
Distància total438 km
Temps del primer tram2 h 54 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 5 min
Temps total4 h 14 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal100.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable95.0 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega16.5 kW AC
Temps de càrrega (0->440 km) 7 h
Velocitat de càrrega65 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaSupercharger
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega145 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)100 kW DC
Temps de càrrega (44->352 km) 42 min
Velocitat de càrrega440 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h2.9 s
Velocitat màxima250 km/h
Autonomia elèctrica440 km
Potència total580 kW (789 PS)
Parell total1140 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia440 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real216 Wh/km
Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia485 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologatSense dades
Equivalent de combustible homologatSense dades
Consum real196 Wh/km
Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 151 i 297 Wh/km
Conducció urbana – temps fred216 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred297 Wh/km
Conducció mixta – temps fred253 Wh/km
Conducció urbana – temps suau151 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau238 Wh/km
Conducció mixta – temps suau190 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult98%
Ocupant infantil81%
Any2019
Usuaris vulnerables de la via72%
Assistència de seguretat94%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud5037 mm
Amplada2070 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1684 mm
Distància entre eixos2965 mm
Pes en buit2572 kg
Pes màxim autoritzat3120 kg
Càrrega útil màxima623 kg
Volum del maleterSense dades
Volum màxim del maleter2492 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre0 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre450 kg
Capacitat de remolc amb fre2250 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients7 places
IsofixSí, 4 places
Radi de gir12.4 m
PlataformaTESLA S/X
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJF - Luxe
Barres de sostreNo
Bomba de calorSense dades
Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Tesla Model X Ludicrous Performance de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Tesla Model X Ludicrous Performance, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 29 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 43 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 63 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Tesla Model X Ludicrous Performance quan hi ha dades disponibles.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega DC per a Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 70 min 260 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 145 kW † 100 kW † 42 min 440 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Tesla Model X Ludicrous Performance
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
359 km
3 h 16 min
15 min
133 km
1 h 13 min
320 km
2 h 54 min
15 min
118 km
1 h 5 min
438 km (4 h 14 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
107 km
58 min
395 km (3 h 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
492 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
438 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
395 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte