Especificacions de Tesla Model X 75D

Especificacions clau

Bateria

75 kWh

Autonomia real

entre 240 i 480 km

Consum

216 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

120 kW

Acceleració

5.2 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 240 i 480 km

Conducció urbana – temps fred335 km

Conducció per autopista – temps fred240 km

Conducció mixta – temps fred285 km

Conducció urbana – temps suau480 km

Conducció per autopista – temps suau305 km

Conducció mixta – temps suau380 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram242 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram95 km

Distància total336 km

Temps del primer tram2 h 12 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram52 min

Temps total3 h 19 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal75.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable72.5 kWh

Material del càtodeSense dades

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega16.5 kW AC

Temps de càrrega (0->335 km) 5 h 15 min

Velocitat de càrrega65 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaSupercharger

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega120 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)80 kW DC

Temps de càrrega (33->268 km) 40 min

Velocitat de càrrega350 km/h

Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.2 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica335 km

Potència total245 kW (333 PS)

Parell total525 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia335 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real216 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia417 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologatSense dades

Equivalent de combustible homologatSense dades

Consum real174 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 151 i 302 Wh/km

Conducció urbana – temps fred216 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred302 Wh/km

Conducció mixta – temps fred254 Wh/km

Conducció urbana – temps suau151 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau238 Wh/km

Conducció mixta – temps suau191 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5036 mm

Amplada2070 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1684 mm

Distància entre eixos2965 mm

Pes en buit2427 kg

Pes màxim autoritzat2985 kg

Càrrega útil màxima633 kg

Volum del maleterSense dades

Volum màxim del maleter2492 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre450 kg

Capacitat de remolc amb fre2250 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients7 places

IsofixSí, 4 places

Radi de gir12.4 m

PlataformaTESLA S/X

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJF - Luxe

Barres de sostreNo

Bomba de calorSense dades

Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Tesla Model X 75D de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Tesla Model X 75D, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 15 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	29 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	43 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	5 h 15 min	64 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Tesla Model X 75D quan hi ha dades disponibles.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	55 kW †	58 min	240 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	80 kW †	40 min	350 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Tesla Model X 75D

2 / 5

0

1

2

3

4

5

274 km

2 h 30 min

15 min

107 km

59 min

242 km

2 h 12 min

15 min

95 km

52 min

336 km (3 h 19 min)

216 km

1 h 58 min

15 min

85 km

46 min

301 km (2 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

382 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

336 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

301 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Tesla Model X 75D

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors NEDC

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada