Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27)

Disponível (Desde março de 2026)
Especificações do carro elétrico · 2026 · REAR · 59 kWh
Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27)
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Especificações principais

Bateria
59 kWh
Autonomia real
entre 270 e 540 km
Consumo
159 Wh/km
Tração
Tração traseira
Recarga rápida
160 kW
Aceleração
7.9 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 270 e 540 km
Uso urbano – clima frio350 km
Rodovia – clima frio270 km
Uso combinado – clima frio310 km
Uso urbano – clima ameno540 km
Rodovia – clima ameno350 km
Uso combinado – clima ameno430 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5
Primeiro trecho274 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho150 km
Distância total424 km
Tempo do primeiro trecho2 h 29 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 22 min
Tempo total4 h 6 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal63.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável59.0 kWh
Material do cátodoNMC
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominal397 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->370 km) 6 h 30 min
Velocidade de recarga59 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência máxima de recarga160 kW DC
Potência de recarga (10–80%)95 kW DC
Tempo de recarga —
Velocidade de recarga570 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.9 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica370 km
Potência total150 kW (204 cv)
Torque totalSem dados
Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia370 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real159 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia474 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado142 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km
Consumo real124 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia471 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado143 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km
Consumo real125 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 109 e 219 Wh/km
Uso urbano – clima frio169 Wh/km
Rodovia – clima frio219 Wh/km
Uso combinado – clima frio190 Wh/km
Uso urbano – clima ameno109 Wh/km
Rodovia – clima ameno169 Wh/km
Uso combinado – clima ameno137 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto95%
Ocupante infantil88%
Ano2023
Usuários vulneráveis das vias83%
Assistência de segurança80%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4961 mm
Largura1862 mm
Largura com espelhos2141 mm
Altura1536 mm
Distância entre eixos2971 mm
Peso em ordem de marcha2062 kg
Peso bruto total2530 kg
Carga útil máxima543 kg
Volume da porta-malas532 L
Volume máximo do porta-malas1586 L
Porta-malas dianteiro0 L
Carga máxima no teto75 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios750 kg
Capacidade de reboque com freios1000 kg
Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de giro10.9 m
PlataformaVAG MEB
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaLiftback Sedan
SegmentoE - Executivo
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 15 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 39 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 57 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 57 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Volkswagen ID.7 59 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 29 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 min 570 km/h
CCS (500 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 min 570 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Volkswagen ID.7 59 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 h 51 min
15 min
172 km
1 h 34 min
274 km
2 h 29 min
15 min
150 km
1 h 22 min
424 km (4 h 6 min)
242 km
2 h 12 min
15 min
133 km
1 h 13 min
375 km (3 h 40 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
486 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
424 km Autonomia com uma parada
Clima frio
375 km Autonomia com uma parada

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