Especificações do Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (TU2025)

Especificações principais

Bateria

87 kWh

Autonomia real

entre 340 e 710 km

Consumo

181 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

150 kW

Aceleração

7.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 340 e 710 km

Uso urbano – clima frio480 km

Rodovia – clima frio340 km

Uso combinado – clima frio405 km

Uso urbano – clima ameno710 km

Rodovia – clima ameno440 km

Uso combinado – clima ameno550 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3 / 5

Primeiro trecho345 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho137 km

Distância total481 km

Tempo do primeiro trecho3 h 8 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 14 min

Tempo total4 h 37 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal92.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células288

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável87.0 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pacote de baterias96s3p

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte dianteira

Potência de recarga22 kW AC

Tempo de recarga (0->480 km) 4 h 45 min

Velocidade de recarga100 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte dianteira

Potência máxima de recarga150 kW DC

Potência de recarga (10–80%)95 kW DC

Tempo de recarga (48->384 km) 40 min

Velocidade de recarga500 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.9 s

Velocidade máxima170 km/h

Autonomia elétrica480 km

Potência total160 kW (218 cv)

Torque total300 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.7 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoSim

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saída22 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoSim

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saída22 kW AC

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia480 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real181 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia625 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado168 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km

Consumo real139 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia610 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado172 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km

Consumo real143 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 123 e 256 Wh/km

Uso urbano – clima frio181 Wh/km

Rodovia – clima frio256 Wh/km

Uso combinado – clima frio215 Wh/km

Uso urbano – clima ameno123 Wh/km

Rodovia – clima ameno198 Wh/km

Uso combinado – clima ameno158 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4470 mm

Largura1864 mm

Largura com espelhos2085 mm

Altura1571 mm

Distância entre eixos2785 mm

Peso em ordem de marcha1917 kg

Peso bruto total2441 kg

Carga útil máxima599 kg

Volume da porta-malas545 L

Volume máximo do porta-malas1670 L

Porta-malas dianteiro0 L

Carga máxima no teto80 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1100 kg

Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 3 lugares

Diâmetro de giro10.9 m

PlataformaAmpR Medium

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJC - Médio

Longarinas de tetoSim

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (TU2025), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (TU2025), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h 30 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 45 min	17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h	34 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 30 min	51 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	100 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (TU2025), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	85 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	48 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	40 min	500 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	95 kW †	40 min	500 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	95 kW †	40 min	500 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Renault Scenic E-Tech EV87 220hp

3 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 h 36 min

15 min

156 km

1 h 25 min

345 km

3 h 8 min

15 min

137 km

1 h 14 min

481 km (4 h 37 min)

306 km

2 h 47 min

15 min

121 km

1 h 6 min

427 km (4 h 8 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

552 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

481 km Autonomia com uma parada

Clima frio

427 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (TU2025)

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada