Спецификации на TOGG T10F Standard Range RWD

Основни спецификации

Батерия

50 kWh

Реален пробег

между 215 и 430 km

Разход

169 Wh/km

Задвижване

Задно задвижване

Бързо зареждане

180 kW

Ускорение

7.2 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 215 и 430 km

Градско шофиране – студено време285 km

Магистрала – студено време215 km

Смесено шофиране – студено време250 km

Градско шофиране – меко време430 km

Магистрала – меко време275 km

Смесено шофиране – меко време340 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2 / 5

Първи етап217 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап155 km

Общо разстояние372 km

Време за първия етап1 ч 58 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 24 мин

Общо време3 ч 37 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет52.4 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срокНяма данни

Гаранционен пробегНяма данни

Използваем капацитет50.0 kWh

Катоден материалNMC

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматPouch

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отпред

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->295 km) 5 ч 30 мин

Скорост на зареждане55 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаДясна страна - отпред

Максимална мощност на зареждане180 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)70 kW DC

Време за зареждане (29->236 km) 32 мин

Скорост на зареждане380 km/h

Поддържа AutochargeНяма данни

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНяма данни

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНяма данни

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.2 сек

Максимална скорост172 km/h

Електрически пробег295 km

Обща мощност160 kW (218 к.с.)

Общ въртящ момент350 Nm

Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег295 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход169 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности

Пробег335 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход172 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km

Реален разход149 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 116 и 233 Wh/km

Градско шофиране – студено време175 Wh/km

Магистрала – студено време233 Wh/km

Смесено шофиране – студено време200 Wh/km

Градско шофиране – меко време116 Wh/km

Магистрала – меко време182 Wh/km

Смесено шофиране – меко време147 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4830 mm

Ширина1881 mm

Ширина с огледала2105 mm

Височина1551 mm

Междуосие2890 mm

Собствено тегло1998 kg

Допустима обща масаНяма данни

Максимален полезен товарНяма данни

Обем на багажника505 l

Максимален товарен обем1350 l

Преден багажник0 l

Товар на покриваНяма данни

Възможен тегличНе

Капацитет на теглене без спирачки0 kg

Капацитет на теглене със спирачки0 kg

Максимално вертикално натоварване0 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 2 места

Диаметър на завиванеНяма данни

ПлатформаНяма данни

Специализирана платформа за електромобилиНяма данни

Тип каросерияЛифтбек

СегментD - Голям

Релси на покриваДа

ТермопомпаНе

Термопомпа като стандартно оборудванеНе е приложимо

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за TOGG T10F Standard Range RWD от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за TOGG T10F Standard Range RWD, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 ч 45 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ч	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ч	37 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ч 30 мин	54 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ч 30 мин	54 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за TOGG T10F Standard Range RWD, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	49 мин	250 км/ч
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	32 мин	380 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	70 kW †	32 мин	380 км/ч
CCS (175 kW DC)	175 kW	70 kW †	32 мин	380 км/ч
CCS (350 kW DC)	180 kW †	70 kW †	32 мин	380 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

TOGG T10F Standard Range RWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

247 km

2 ч 15 мин

15 мин

176 km

1 ч 36 мин

217 km

1 ч 58 мин

15 мин

155 km

1 ч 24 мин

372 km (3 ч 37 мин)

193 km

1 ч 45 мин

15 мин

138 km

1 ч 15 мин

331 km (3 ч 15 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

424 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

372 km Пробег с 1 спиране

Студено време

331 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

TOGG T10F Standard Range RWD

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране