Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23)
Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23)

Основни спецификации

Батерия
77 kWh
Реален пробег
между 305 и 620 km
Разход
181 Wh/km
Задвижване
Задвижване на всички колела
Бързо зареждане
175 kW
Ускорение
6.9 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 305 и 620 km
Градско шофиране – студено време415 km
Магистрала – студено време305 km
Смесено шофиране – студено време360 km
Градско шофиране – меко време620 km
Магистрала – меко време395 km
Смесено шофиране – меко време490 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5
Първи етап310 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап148 km
Общо разстояние458 km
Време за първия етап2 ч 49 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 20 мин
Общо време4 ч 24 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет82.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки288
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет77.0 kWh
Катоден материалNMC
Конфигурация на батерийния пакет96s3p
Номинално напрежение352 V
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->425 km) 8 ч 15 мин
Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане175 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)103 kW DC
Време за зареждане
Скорост на зареждане540 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНе
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h6.9 сек
Максимална скорост160 km/h
Електрически пробег425 km
Обща мощност195 kW (265 к.с.)
Общ въртящ момент425 Nm
Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег425 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход181 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег524 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход174 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km
Реален разход147 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег468 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разходНяма данни
Официален горивен еквивалентНяма данни
Реален разход165 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 124 и 252 Wh/km
Градско шофиране – студено време186 Wh/km
Магистрала – студено време252 Wh/km
Смесено шофиране – студено време214 Wh/km
Градско шофиране – меко време124 Wh/km
Магистрала – меко време195 Wh/km
Смесено шофиране – меко време157 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник94%
Дете пътник89%
Година2021
Уязвими участници в движението71%
Асистенти за безопасност82%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4653 mm
Ширина1879 mm
Ширина с огледала2148 mm
Височина1604 mm
Междуосие2764 mm
Собствено тегло2193 kg
Допустима обща маса2746 kg
Максимален полезен товар628 kg
Обем на багажника585 l
Максимален товарен обем1710 l
Преден багажник0 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1200 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване10.8 m
ПлатформаVAG MEB
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияSUV
СегментJC - Среден
Релси на покриваДа
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 52 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Škoda Enyaq iV 80x (MY21-23) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 мин 240 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 102 kW † 33 мин 540 км/ч
CCS (300 kW DC) 175 kW † 103 kW † 33 мин 540 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Škoda Enyaq iV 80x
3 / 5
0
1
2
3
4
5
355 km
3 ч 14 мин
15 мин
169 km
1 ч 32 мин
310 km
2 ч 49 мин
15 мин
148 km
1 ч 20 мин
458 km (4 ч 24 мин)
275 km
2 ч 30 мин
15 мин
131 km
1 ч 11 мин
406 km (3 ч 56 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
525 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
458 km Пробег с 1 спиране
Студено време
406 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт