Elbil RADAR

Porsche Taycan 4S

Спрян от производство (май 2020 - януари 2023)
Спецификации на електрически автомобил · 2020–2023 · AWD · 71 kWh
Porsche Taycan 4S
Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S

Основни спецификации

Батерия
71 kWh
Реален пробег
между 290 и 560 km
Разход
180 Wh/km
Задвижване
Задвижване на всички колела
Бързо зареждане
223 kW
Ускорение
4 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Porsche Taycan 4S
По-нова версия
Porsche Taycan 4S
2023–2024
Виж спецификациите

Реален пробег

между 290 и 560 km
Градско шофиране – студено време375 km
Магистрала – студено време290 km
Смесено шофиране – студено време335 km
Градско шофиране – меко време560 km
Магистрала – меко време375 km
Смесено шофиране – меко време455 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5
Първи етап294 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап212 km
Общо разстояние507 km
Време за първия етап2 ч 41 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 56 мин
Общо време4 ч 52 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет79.2 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки336
Архитектура800 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет71.0 kWh
Катоден материалNCM721
Конфигурация на батерийния пакет168s2p
Номинално напрежение615 V
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаPassasjersiden - foran
Местоположение на порт 2Førersiden - foran
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->395 km) 7 ч 45 мин
Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаPassasjersiden - foran
Максимална мощност на зареждане223 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)183 kW DC
Време за зареждане (39->316 km) 17 мин
Скорост на зареждане970 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h4.0 сек
Максимална скорост250 km/h
Електрически пробег395 km
Обща мощност390 kW (530 к.с.)
Общ въртящ момент640 Nm
Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег395 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход180 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег408 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход210 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.4 l/100 km
Реален разход174 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег335 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход256 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.9 l/100 km
Реален разход212 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 127 и 245 Wh/km
Градско шофиране – студено време189 Wh/km
Магистрала – студено време245 Wh/km
Смесено шофиране – студено време212 Wh/km
Градско шофиране – меко време127 Wh/km
Магистрала – меко време189 Wh/km
Смесено шофиране – меко време156 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник85%
Дете пътник83%
Година2019
Уязвими участници в движението70%
Асистенти за безопасност73%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4963 mm
Ширина1966 mm
Ширина с огледала2144 mm
Височина1379 mm
Междуосие2900 mm
Собствено тегло2215 kg
Допустима обща маса2880 kg
Максимален полезен товар740 kg
Обем на багажника407 l
Максимален товарен обемНяма данни
Преден багажник84 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличНе
Капацитет на теглене без спирачки0 kg
Капацитет на теглене със спирачки0 kg
Максимално вертикално натоварване0 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване11.7 m
ПлатформаVW J1
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияСедан
СегментF - Луксозен
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеЗависи от пазара

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Porsche Taycan 4S от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Porsche Taycan 4S, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Porsche Taycan 4S (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 ч 30 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ч 45 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ч 30 мин 34 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 45 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ч 45 мин 51 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 ч 30 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ч 45 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ч 30 мин 34 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 45 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ч 99 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Porsche Taycan 4S, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Porsche Taycan 4S (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 22 мин 750 км/ч
CCS (300 kW DC) 223 kW † 183 kW † 17 мин 970 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Porsche Taycan 4S
3 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 ч 4 мин
15 мин
244 km
2 ч 13 мин
294 km
2 ч 41 мин
15 мин
212 km
1 ч 56 мин
507 km (4 ч 52 мин)
261 km
2 ч 22 мин
15 мин
188 km
1 ч 43 мин
449 km (4 ч 20 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
582 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
507 km Пробег с 1 спиране
Студено време
449 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт