BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25)
BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25)

المواصفات الرئيسية

البطارية
84.4 kWh
المدى الواقعي
بين 310 و 600 كم
الاستهلاك
191 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
206 kW
التسارع
3.9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 310 و 600 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد410 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد310 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد360 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل600 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل395 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل485 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول312 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني172 كم
المسافة الإجمالية485 كم
وقت المقطع الأول2 س 50 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 34 د
الوقت الإجمالي4 س 39 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية84.4 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام81.2 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي400 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن22 kW AC
وقت الشحن (0->425 km) 4 س 30 د
سرعة الشحن98 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن206 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)136 kW DC
وقت الشحن (42->340 km) 26 د
سرعة الشحن680 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س3.9 ث
السرعة القصوى230 كم/س
المدى الكهربائي425 كم
القدرة الإجمالية442 kW (601 PS)
العزم الإجمالي795 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى425 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي191 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى522 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن177 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي156 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى454 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن202 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي179 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 135 و 262 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد198 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد262 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد226 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل135 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل206 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل167 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ89%
راكب طفل85%
السنة2023
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر86%
مساعدة السلامة78%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول5060 مم
العرض1900 مم
العرض مع المرايا2156 مم
الارتفاع1505 مم
قاعدة العجلات2995 مم
الوزن الفارغ2425 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2960 كغ
الحمولة القصوى610 كغ
حجم صندوق الأمتعة570 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1700 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف100 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل2000 كغ
أقصى حمل عمودي80 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.9 م
المنصةBMW CLAR
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةE - تنفيذي
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 س 45 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 س 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 س 33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 45 د 49 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 س 30 د 94 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 د 240 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 د 420 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 33 د 540 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 د 590 كم/س
CCS (350 kW DC) 206 kW † 136 kW † 26 د 680 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW i5 M60 xDrive Touring
3 / 5
0
1
2
3
4
5
355 km
3 س 14 د
15 د
196 km
1 س 47 د
312 km
2 س 50 د
15 د
172 km
1 س 34 د
485 km (4 س 39 د)
279 km
2 س 32 د
15 د
154 km
1 س 24 د
433 km (4 س 11 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
551 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
485 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
433 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال