مواصفات Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24)

المواصفات الرئيسية

البطارية

63 kWh

المدى الواقعي

بين 245 و 510 كم

الاستهلاك

174 Wh/كم

نظام الدفع

دفع خلفي

الشحن السريع

195 kW

التسارع

8.5 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

الإصدار السابق

Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)

2021–2024

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 245 و 510 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد340 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد245 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد290 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل510 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل315 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل395 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5

المقطع الأول248 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني175 كم

المسافة الإجمالية423 كم

وقت المقطع الأول2 س 15 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 36 د

الوقت الإجمالي4 س 6 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية63.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا288

البنية800 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام60.0 kWh

مادة الكاثودNCM

تكوين الحزمة144s2p

الجهد الاسمي520 V

عامل الشكلكيسية

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->345 km) 6 س 30 د

سرعة الشحن54 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن195 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)150 kW DC

وقت الشحن (34->276 km) 18 د

سرعة الشحن800 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوممعلن

البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س8.5 ث

السرعة القصوى185 كم/س

المدى الكهربائي345 كم

القدرة الإجمالية125 kW (170 PS)

العزم الإجمالي350 Nm

نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم

مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)

أقصى قدرة خرج3.6 kW AC

مخارج داخلية1 مقبس

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى345 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي174 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى440 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن156 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي136 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 118 و 245 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد176 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد245 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد207 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل118 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل190 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل152 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ88%

راكب طفل86%

السنة2021

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر63%

مساعدة السلامة88%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4655 مم

العرض1890 مم

العرض مع المرايا2152 مم

الارتفاع1605 مم

قاعدة العجلات3000 مم

الوزن الفارغ1955 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2470 كغ

الحمولة القصوى590 كغ

حجم صندوق الأمتعة520 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1580 L

صندوق أمامي57 L

حمولة السقف80 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل750 كغ

أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران12 م

المنصةHMG E-GMP

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفلا

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسييعتمد على السوق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 س 45 د	11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 س 15 د	18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 س 45 د	35 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 س 30 د	53 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 س 30 د	53 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 د	270 كم/س
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	29 د	500 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 د	650 كم/س
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	20 د	720 كم/س
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 د	800 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 س 35 د

15 د

201 km

1 س 49 د

248 km

2 س 15 د

15 د

175 km

1 س 36 د

423 km (4 س 6 د)

220 km

2 س 0 د

15 د

156 km

1 س 25 د

376 km (3 س 40 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

485 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

423 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

376 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد