Volvo EX40 Single Motor (MY25)
Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25) Volvo EX40 Single Motor (MY25)

المواصفات الرئيسية

البطارية
70 kWh
المدى الواقعي
بين 245 و 510 كم
الاستهلاك
194 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
180 kW
التسارع
7.3 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 245 و 510 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد350 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد245 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد290 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل510 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل310 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل390 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5
المقطع الأول247 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني136 كم
المسافة الإجمالية383 كم
وقت المقطع الأول2 س 15 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 14 د
الوقت الإجمالي3 س 44 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية70.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام67.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->345 km) 7 س 15 د
سرعة الشحن48 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن180 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)110 kW DC
وقت الشحن (34->276 km) 27 د
سرعة الشحن530 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.3 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي345 كم
القدرة الإجمالية175 kW (238 PS)
العزم الإجمالي420 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى345 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي194 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى479 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن171 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي140 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى435 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن187 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي154 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 131 و 273 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد191 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد273 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد231 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل131 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل216 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل172 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4440 مم
العرض1863 مم
العرض مع المرايا2034 مم
الارتفاع1652 مم
قاعدة العجلات2702 مم
الوزن الفارغ2040 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2470 كغ
الحمولة القصوى505 كغ
حجم صندوق الأمتعة410 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1286 L
صندوق أمامي31 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1500 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.4 م
المنصةVolvo CMA
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volvo EX40 Single Motor (MY25) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volvo EX40 Single Motor (MY25)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volvo EX40 Single Motor (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 س 30 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 س 30 د 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 س 45 د 32 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 س 15 د 48 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 س 15 د 48 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volvo EX40 Single Motor (MY25) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volvo EX40 Single Motor (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 66 د 220 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 37 د 390 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 30 د 480 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 105 kW † 28 د 510 كم/س
CCS (350 kW DC) 180 kW † 110 kW † 27 د 530 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volvo EX40 Single Motor
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 س 32 د
15 د
154 km
1 س 24 د
247 km
2 س 15 د
15 د
136 km
1 س 14 د
383 km (3 س 44 د)
221 km
2 س 0 د
15 د
122 km
1 س 6 د
343 km (3 س 21 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
433 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
383 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
343 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال