Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro بمقابلہ Volvo XC40 B3 MHEV: کس گاڑی کو چلانا کم خرچ ہے؟

Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro کو چلانا کتنا کم خرچ ہے؟ منتخب مارکیٹ (پاکستان) میں اس کی تخمینی توانائی لاگت تقریباً Rs 900 فی 100 کلومیٹر ہے، جبکہ Volvo XC40 B3 MHEV کی لاگت قریب Rs 2,255 ہے۔ منتخب مسافت پر فرق تقریباً Rs 162,562 فی سال، یا پانچ سال میں Rs 812,808 ہے۔

یہ ماڈل پر مبنی تخمینے ہیں، ایک ہی جیسے ٹیسٹ کی پیمائشیں نہیں: برقی گاڑی منتخب سڑک اور موسم کا پروفائل استعمال کرتی ہے، جبکہ Volvo XC40 B3 MHEV سرکاری سائیکل کی ایندھن قدر کو اصلاحی عامل کے ساتھ استعمال کرتی ہے۔ مقامی اوسط قیمت گھریلو بجلی کے لیے Rs 45/kWh اور ایندھن کے لیے Rs 275/لیٹر ہے۔ 300 کلومیٹر کے سفر کے لیے برقی گاڑی کا تخمینہ Rs 3,015 اور Volvo XC40 B3 MHEV کا Rs 6,765 ہے۔

مکمل خصوصیات اور تصاویر

برقی گاڑی کا ماڈل *

ملک (منتخب مارکیٹ)

آپ کا ڈرائیونگ پروفائل

ڈرائیونگ کی نوعیت

موسم

ان حالات میں کھپت: · منتخب حالات کے لیے ماڈل مخصوص تخمینہ

سالانہ مسافت

گھر پر چارجنگ کا حصہ

گھریلو بجلی کی قیمت

تیز چارجنگ کی قیمت (DC)

چارجنگ کی لاگت

فی مہینہ

فی سال

گھر پر مکمل چارج

گھر پر چارجنگ کے حساب میں اندازاً 10٪ چارجنگ نقصان شامل ہے

چارجنگ کا وقت

ابتدائی چارج لیول

چارجنگ اور ایندھن کی لاگت کا موازنہ

بمقابلہ

5 سال میں

ایندھن کی کھپت

ایندھن کی قیمت

سفر کی لاگت

سفر کی مسافت

استعمال شدہ توانائی

لاگت (برقی گاڑی)

چارجنگ اسٹاپس

کیا یہ گاڑی آپ کے روزمرہ معمول کے لیے موزوں ہے؟

روزانہ مسافت

ہفتے میں دن

ہفتہ وار مسافت

ہفتے میں چارجنگ سیشن

ایک چارج کافی ہے

برقی گاڑی بطور بجلی کا ذریعہ (V2L)

کس چیز کو بجلی دینی ہے؟

استعمال کے لیے بیٹری کا حصہ

چلنے کی مدت

آؤٹ لیٹ کی پاور حد کے اندر

ٹریلر اور چھت کا بوجھ

رینج

عام تخمینہ؛ ٹریلر اور رفتار پر منحصر ہے

گھریلو چارجر کی تخمینی واپسی کی مدت

تنصیب سمیت گھریلو چارجر کی لاگت

تخمینی واپسی

عوامی تیز چارجنگ کے مقابلے میں تخمینی سالانہ بچت

صرف عوامی DC تیز چارجرز پر چارجنگ کے مقابلے میں

حقیقی حالات میں تخمینی رینج

ملا جلا، معتدل

475 کلومیٹر

ملا جلا، سرد

350 کلومیٹر

ہائی وے، معتدل

380 کلومیٹر

ہائی وے، سرد

300 کلومیٹر

اس ماڈل کی چارجنگ اور ایندھن کی لاگت کا موازنہ کریں

ہم نے اس برقی گاڑی اور منتخب پٹرول، ڈیزل اور ہائبرڈ حریفوں کے لیے الگ موازنہ صفحات بنائے ہیں۔ حساب میں برقی گاڑی کے منتخب سڑک اور موسم کے مطابق کھپت کے تخمینے، حریف کی ایڈجسٹ شدہ ایندھن کھپت، اور منتخب مارکیٹ کی بجلی اور ایندھن کی قیمتیں استعمال ہوتی ہیں۔ ہر صفحہ کیلکولیٹر کو ان دونوں ماڈلز کے پہلے سے انتخاب کے ساتھ کھولتا ہے:

Audi Q3 Sportback 35 TFSI BMW X2 sDrive20i MHEV Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 Mercedes-Benz GLA GLA 200 Cupra Formentor 1.5 eTSI 150 MHEV Audi Q3 35 TFSI BMW X1 sDrive18i Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 MHEV Nissan Qashqai 1.3 DIG-T mHEV Honda CR-V e:HEV 2.0 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Kia Sportage 1.6 T-GDI Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD Volvo XC40 B3 MHEV BMW X3 20 xDrive Mercedes-Benz GLC GLC 200 BMW X1 18d

یہ کیلکولیٹر کیسے کام کرتا ہے

برقی گاڑی کی توانائی کھپت اور رینج مختلف ڈرائیونگ اور موسمی حالات کے لیے ماڈل مخصوص تخمینوں سے حساب کی جاتی ہے۔ دستیاب ہونے پر سرکاری WLTP رینج حوالہ کے طور پر دکھائی جاتی ہے، لیکن حساب براہ راست WLTP قدر کے بجائے منتخب منظرنامے پر مبنی ہوتا ہے۔

گھر پر چارجنگ کے حساب میں اندازاً 10٪ چارجنگ نقصان شامل ہے۔ فی الحال عوامی DC چارجنگ پر کوئی اضافی نقصان کا عامل لاگو نہیں کیا جاتا۔ بجلی اور ایندھن کی قیمتیں مارکیٹ کی اوسط ہیں اور ان کی تازہ کاری کی تاریخ دکھائی جاتی ہے؛ تمام قیمتیں، چارجنگ کے حصے اور مسافت کی قدریں سلائیڈرز سے تبدیل کی جا سکتی ہیں۔

پٹرول، ڈیزل اور ہائبرڈ حریفوں کی ایندھن کھپت ان کے سرکاری WLTP، EPA، NEDC یا کمپنی کے اعداد سے نکالی جاتی ہے اور متعلقہ ٹیسٹ سائیکل کے اصلاحی عوامل سے ایڈجسٹ کی جاتی ہے۔ آپ تخمینی کھپت اور ایندھن کی قیمت کو اپنی قدروں سے بھی بدل سکتے ہیں۔

تمام نتائج تخمینی ہیں۔ موسم، ڈرائیونگ کا انداز، بوجھ، چارجنگ کے نقصانات اور مقامی نرخ اصل نتیجہ بدل سکتے ہیں۔ اس کیلکولیٹر کا ڈیٹا Elbil RADAR کی ادارتی ٹیم برقرار رکھتی اور جانچتی ہے۔ کوئی غلطی نظر آئے تو رابطے کے صفحے سے اطلاع دیں، ہم اس کا جائزہ لیں گے۔