XPENG L03 AWD Performance: เครื่องคำนวณค่าชาร์จและค่าใช้จ่ายในการใช้งาน

รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า *

ประเทศ (ตลาดที่เลือก)

รูปแบบการขับขี่ของคุณ

ลักษณะการขับขี่

ภูมิอากาศ

การใช้พลังงานในเงื่อนไขนี้: · ค่าประมาณเฉพาะรุ่นสำหรับเงื่อนไขที่เลือก

ระยะทางต่อปี

สัดส่วนการชาร์จที่บ้าน

ราคาไฟฟ้าที่บ้าน

ราคาชาร์จเร็ว (DC)

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ

ต่อเดือน

ต่อปี

ชาร์จเต็มที่บ้าน

การคำนวณการชาร์จที่บ้านรวมการสูญเสียระหว่างชาร์จประมาณ 10%

เวลาในการชาร์จ

ระดับแบตเตอรี่เริ่มต้น

เปรียบเทียบค่าชาร์จและค่าน้ำมัน

เทียบกับ

ในช่วง 5 ปี

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ราคาเชื้อเพลิง

ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง

ระยะทางเดินทาง

พลังงานที่ใช้

ค่าใช้จ่าย (EV)

จำนวนครั้งที่แวะชาร์จ

รถคันนี้เหมาะกับการใช้งานประจำวันของคุณหรือไม่?

ระยะทางต่อวัน

จำนวนวันต่อสัปดาห์

ระยะทางต่อสัปดาห์

จำนวนครั้งที่ชาร์จต่อสัปดาห์

แบตเตอรี่ใช้งานได้นาน

ใช้ EV เป็นแหล่งจ่ายไฟ (V2L)

ต้องการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ใด?

สัดส่วนแบตเตอรี่ที่ต้องการใช้

ใช้งานได้นาน

อยู่ภายในขีดจำกัดกำลังจ่าย

การลากจูงและสัมภาระบนหลังคา

ระยะทาง

ค่าประมาณทั่วไป ขึ้นอยู่กับรถพ่วงและความเร็ว

ระยะเวลาคืนทุนโดยประมาณของเครื่องชาร์จที่บ้าน

ค่าเครื่องชาร์จที่บ้านรวมค่าติดตั้ง

ระยะเวลาคืนทุนโดยประมาณ

เงินที่ประหยัดได้ต่อปีโดยประมาณเมื่อเทียบกับการชาร์จเร็วสาธารณะ

เทียบกับการชาร์จที่สถานีชาร์จเร็ว DC สาธารณะเท่านั้น

ระยะทางโดยประมาณในสภาพการใช้งานจริง

ขับขี่ผสม อากาศอบอุ่น

445 กม.

ขับขี่ผสม อากาศหนาว

325 กม.

ทางหลวง อากาศอบอุ่น

360 กม.

ทางหลวง อากาศหนาว

280 กม.

เครื่องคำนวณนี้ทำงานอย่างไร

การใช้พลังงานและระยะทางของ EV คำนวณจากค่าประมาณเฉพาะรุ่นสำหรับรูปแบบการขับขี่และสภาพภูมิอากาศที่ต่างกัน ระยะทาง WLTP อย่างเป็นทางการจะแสดงไว้เป็นข้อมูลอ้างอิงเมื่อมีข้อมูล แต่ผลคำนวณใช้สถานการณ์ที่เลือก ไม่ได้นำค่า WLTP มาใช้โดยตรง

การคำนวณการชาร์จที่บ้านรวมการสูญเสียระหว่างชาร์จประมาณ 10% ขณะนี้ยังไม่เพิ่มปัจจัยการสูญเสียสำหรับการชาร์จเร็ว DC สาธารณะ ราคาไฟฟ้าและเชื้อเพลิงเป็นค่าเฉลี่ยของตลาดพร้อมวันที่อัปเดตที่มองเห็นได้ และคุณปรับราคา สัดส่วนการชาร์จ และระยะทางทั้งหมดได้ด้วยแถบเลื่อน

การใช้น้ำมันของคู่แข่งที่เป็นรถเบนซิน ดีเซล และไฮบริดคำนวณจากค่า WLTP, EPA, NEDC หรือข้อมูลจากผู้ผลิต โดยใช้ปัจจัยปรับแก้ให้เหมาะกับรอบการทดสอบนั้น คุณสามารถแทนค่าประมาณการใช้น้ำมันและราคาเชื้อเพลิงด้วยค่าของคุณเองได้เช่นกัน

ผลลัพธ์ทั้งหมดเป็นค่าประมาณ สภาพอากาศ รูปแบบการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก การสูญเสียระหว่างชาร์จ และอัตราค่าไฟในพื้นที่อาจทำให้ผลจริงแตกต่างออกไป ข้อมูลของเครื่องคำนวณนี้ได้รับการดูแลและตรวจสอบโดยกองบรรณาธิการ Elbil RADAR หากพบข้อผิดพลาด โปรดใช้หน้าติดต่อเพื่อแจ้งให้เราตรวจสอบ