Maserati Grecale Folgore (MY26): kikokotoo cha gharama za kuchaji na matumizi

Chaji kamili ya Maserati Grecale Folgore (MY26) nyumbani inagharimu takriban Ksh 3,254, kwa kutegemea bei ya wastani ya umeme wa nyumbani katika Kenya. Kwa wasifu uliochaguliwa wa matumizi, gharama ya kuchaji ni takriban Ksh 715 kwa 100 km, au karibu Ksh 100,109 kwa mwaka kwa umbali wa mwaka wa 14,000 km.

Masafa yanakadiriwa kuwa takriban 510 km katika uendeshaji wa mchanganyiko kwenye hali ya wastani na 325 km kwenye barabara kuu wakati wa baridi. Kikokotoo pia huonyesha ni mara ngapi gari linahitaji kuchaji kulingana na umbali wako wa kila siku, na matokeo hubadilika unapobadilisha bei ya umeme, umbali au hali ya hewa. Ulinganisho wa gharama za kuchaji na mafuta huanza na Maserati Grecale Modena 2.0 MHEV, lakini unaweza kuchagua mshindani mwingine wa petroli, dizeli au mseto.

Vipimo kamili na picha

Aina ya gari la umeme *

Nchi (soko lililochaguliwa)

Wasifu wako wa kuendesha

Mpangilio wa uendeshaji

Hali ya hewa

Matumizi katika hali hizi: · makadirio maalum ya gari kwa hali zilizochaguliwa

Umbali wa mwaka

Uwiano wa kuchaji nyumbani

Bei ya umeme wa nyumbani

Bei ya kuchaji kwa haraka (DC)

Gharama ya kuchaji

kwa mwezi

kwa mwaka

chaji kamili nyumbani

Hesabu ya kuchaji nyumbani inajumuisha makadirio ya upotevu wa 10% wakati wa kuchaji

Muda wa kuchaji

Kiwango cha kuanzia cha betri

Ulinganisho wa gharama za kuchaji na mafuta

dhidi ya

kwa miaka 5

Matumizi ya mafuta

Bei ya mafuta

Gharama ya safari

Umbali wa safari

nishati iliyotumika

gharama (EV)

vituo vya kuchaji

Je, gari hili linafaa kwa matumizi yako ya kila siku?

Umbali wa kila siku

Siku kwa wiki

umbali kwa wiki

mara za kuchaji kwa wiki

betri hudumu kwa

EV kama chanzo cha umeme (V2L)

Unataka kuwasha kifaa gani?

Sehemu ya betri utakayotumia

hudumu kwa

ndani ya kikomo cha nguvu ya soketi

Kuvuta trela na mzigo wa paa

masafa

Makadirio ya kawaida; hutegemea trela na kasi

Muda wa makadirio wa kurejesha gharama ya chaja ya nyumbani

Gharama ya chaja ya nyumbani pamoja na usakinishaji

makadirio ya muda wa kurejesha gharama

makadirio ya akiba ya mwaka ikilinganishwa na kuchaji kwa haraka hadharani

ikilinganishwa na kutumia tu vituo vya umma vya kuchaji kwa haraka kwa DC

Makadirio ya masafa katika hali halisi

Mchanganyiko, hali ya wastani

510 km

Mchanganyiko, baridi

385 km

Barabara kuu, hali ya wastani

410 km

Barabara kuu, baridi

325 km

Linganisha gharama za kuchaji na mafuta kwa gari hili

Tumeandaa kurasa maalum za kulinganisha gari hili la umeme na washindani waliochaguliwa wa petroli, dizeli na mseto. Mahesabu yanatumia makadirio ya matumizi ya nishati ya EV kulingana na barabara na hali ya hewa iliyochaguliwa, makadirio yaliyosahihishwa ya matumizi ya mafuta ya mshindani, pamoja na bei za umeme na mafuta katika soko lililochaguliwa. Kila ukurasa hufungua kikokotoo huku magari hayo mawili yakiwa tayari yamechaguliwa:

Maserati Grecale Modena 2.0 MHEV Porsche Macan S 2.9 V6 BMW X3 20 xDrive MHEV Mercedes-Benz GLC GLC 200 4MATIC MHEV Audi Q5 40 TFSI quattro MHEV BMW X3 20 xDrive Mercedes-Benz GLC GLC 200 BMW X5 xDrive40i Skoda Kodiaq 1.5 TSI 150 Volvo XC60 B5 AWD MHEV Volvo XC90 B5 AWD MHEV Audi Q5 2.0 TFSI

Jinsi kikokotoo hiki kinavyofanya kazi

Matumizi ya nishati na masafa ya EV huhesabiwa kwa makadirio maalum ya kila aina ya gari katika hali tofauti za uendeshaji na hali ya hewa. Masafa rasmi ya WLTP huonyeshwa kama rejeleo yanapopatikana, lakini mahesabu hutegemea hali iliyochaguliwa badala ya kutumia moja kwa moja thamani ya WLTP.

Hesabu ya kuchaji nyumbani inajumuisha makadirio ya upotevu wa 10% wakati wa kuchaji. Kwa sasa hakuna kipengele cha ziada cha upotevu kinachotumika kwa kuchaji kwa haraka kwa DC kwenye vituo vya umma. Bei za umeme na mafuta ni wastani wa soko wenye tarehe ya kusasishwa inayoonekana, na bei zote, uwiano wa kuchaji na umbali zinaweza kurekebishwa kwa vitelezi.

Matumizi ya mafuta ya magari ya petroli, dizeli na mseto huhesabiwa kutoka kwenye takwimu rasmi za WLTP, EPA, NEDC au mtengenezaji, kwa kutumia vipengele vya kusahihisha vinavyofaa kwa mzunguko husika wa majaribio. Unaweza pia kubadilisha makadirio ya matumizi na bei ya mafuta kwa thamani zako mwenyewe.

Matokeo yote ni makadirio. Hali ya hewa, mtindo wa kuendesha, mzigo, upotevu wakati wa kuchaji na viwango vya bei vya eneo lako vinaweza kubadilisha matokeo halisi. Data ya kikokotoo hiki hutunzwa na kukaguliwa na timu ya wahariri ya Elbil RADAR. Ukiona kosa, tumia ukurasa wa mawasiliano nasi tutalikagua.