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Tesla Model S Dual Motor बनाम Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC MHEV: किसे चलाने में कम खर्च आता है?

भारत के चुने गए बाज़ार में 11,000 km पर Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC MHEV से Tesla Model S Dual Motor पर जाने से अनुमानित बचत लगभग ₹90,091 प्रति वर्ष है। प्रति 100 km, इलेक्ट्रिक कार की लागत करीब ₹139 है, जबकि ईंधन कार की लागत ₹958 है।

EV पक्ष चुनी गई सड़क और जलवायु प्रोफ़ाइल का उपयोग करता है, जबकि ईंधन कार का पक्ष उसके आधिकारिक परीक्षण चक्र के आँकड़े से निकले समायोजित अनुमान पर आधारित है। दिखाया गया अंतर वार्षिक माइलेज के साथ बदलता है, और खपत या कीमतें बदलते ही सभी मान अपडेट हो जाते हैं।

Tesla Model S Dual Motor पूरे स्पेसिफिकेशन और फ़ोटो

आपकी ड्राइविंग प्रोफ़ाइल

ड्राइविंग पैटर्न
जलवायु
इन परिस्थितियों में खपत: · चुनी गई परिस्थितियों के लिए मॉडल-विशिष्ट अनुमान
वार्षिक माइलेज
होम चार्जिंग का हिस्सा
घर की बिजली की कीमत
फास्ट चार्जिंग की कीमत (DC)

चार्जिंग लागत

प्रति माह
प्रति वर्ष
घर पर पूरा चार्ज
होम चार्जिंग की गणना में अनुमानित 10% चार्जिंग हानि शामिल है

चार्जिंग समय

शुरुआती चार्ज स्तर

चार्जिंग और ईंधन लागत की तुलना

बनाम
5 वर्षों में
ईंधन खपत
ईंधन की कीमत

यात्रा की लागत

यात्रा की दूरी
ऊर्जा खपत
लागत (EV)
चार्जिंग स्टॉप

क्या यह कार आपकी रोज़मर्रा की ज़रूरतों के अनुकूल है?

रोज़ की दूरी
प्रति सप्ताह दिन
प्रति सप्ताह दूरी
प्रति सप्ताह चार्जिंग सत्र
बैटरी चलेगी

पावर आउटलेट के रूप में EV (V2L)

किसे बिजली देनी है?
उपयोग की जाने वाली बैटरी का हिस्सा
इतने समय तक चलेगा
आउटलेट की पावर सीमा के भीतर

टोइंग और रूफ लोड

रेंज
सामान्य अनुमान; ट्रेलर और गति पर निर्भर

होम चार्जर की अनुमानित लागत-वसूली अवधि

इंस्टॉलेशन सहित होम चार्जर लागत
अनुमानित लागत-वसूली
सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग की तुलना में अनुमानित वार्षिक बचत
केवल सार्वजनिक DC फास्ट चार्जर पर चार्ज करने की तुलना में

वास्तविक परिस्थितियों में अनुमानित रेंज

मिश्रित, सामान्य मौसम
665 km
मिश्रित, ठंडा मौसम
480 km
हाईवे, सामान्य मौसम
550 km
हाईवे, ठंडा मौसम
420 km

इस मॉडल की चार्जिंग और ईंधन लागत की तुलना करें

हमने इस EV और चुने हुए पेट्रोल, डीज़ल तथा हाइब्रिड प्रतिद्वंद्वी मॉडलों के लिए अलग तुलना पेज बनाए हैं। गणना में EV के लिए चुनी गई सड़क और जलवायु के अनुसार खपत का अनुमान, प्रतिद्वंद्वी मॉडल के लिए समायोजित ईंधन-खपत अनुमान, और चुने गए बाज़ार की बिजली तथा ईंधन कीमतें उपयोग की जाती हैं। हर पेज उसी मॉडल जोड़ी को पहले से चुनकर कैलकुलेटर खोलता है:

Porsche Panamera 2.9 V6 BMW 7 Series 740i MHEV Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC MHEV Audi A8 55 TFSI quattro MHEV Lexus LS 500h Hybrid Mercedes-Benz S-Class S 450 4MATIC BMW 7 Series 740i BMW 5 Series 520i Mercedes-Benz E-Class E 200 Audi A6 2.0 TFSI Mercedes-Benz S-Class S 350 d BMW 5 Series 520d Mercedes-Benz E-Class E 220 d Volvo V90 B4 MHEV Audi A6 2.0 TDI

यह कैलकुलेटर कैसे काम करता है

EV की खपत और रेंज की गणना अलग-अलग ड्राइविंग तथा जलवायु परिस्थितियों के लिए मॉडल-विशिष्ट अनुमानों से की जाती है। जहाँ उपलब्ध हो, आधिकारिक WLTP रेंज संदर्भ के लिए दिखाई जाती है, लेकिन गणना सीधे WLTP मान पर नहीं, बल्कि चुने गए परिदृश्य पर आधारित होती है।

होम चार्जिंग की गणना में अनुमानित 10% चार्जिंग हानि शामिल है। सार्वजनिक DC चार्जिंग पर फिलहाल कोई अतिरिक्त हानि गुणांक लागू नहीं किया जाता। बिजली और ईंधन की कीमतें दिखाई गई अपडेट तारीख वाले बाज़ार औसत हैं, और सभी कीमतें, चार्जिंग अनुपात तथा माइलेज स्लाइडर से बदले जा सकते हैं।

पेट्रोल, डीज़ल और हाइब्रिड प्रतिद्वंद्वी मॉडलों की ईंधन खपत उनके आधिकारिक WLTP, EPA, NEDC या निर्माता के आँकड़ों से संबंधित परीक्षण चक्र के सुधार गुणांक का उपयोग करके निकाली जाती है। आप अनुमानित खपत और ईंधन कीमत की जगह अपने मान भी दर्ज कर सकते हैं।

सभी परिणाम अनुमान हैं। मौसम, ड्राइविंग शैली, भार, चार्जिंग हानि और स्थानीय दरें वास्तविक परिणाम बदल सकती हैं। इस कैलकुलेटर का डेटा Elbil RADAR की संपादकीय टीम द्वारा संभाला और जाँचा जाता है। कोई गलती दिखे तो संपर्क पेज का उपयोग करें; हम उसकी समीक्षा करेंगे।