Geely EX5 frente a Honda CR-V e:HEV 2.0: ¿cuál tiene menor coste de uso?
Azərbaycanca
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Bosanski
Català
Čeština
Dansk
Deutsch
Eesti
English
Español
Español latinoamericano
Filipino
Français
Hrvatski
Íslenska
Italiano
Kiswahili
Latviešu
Lietuvių
Magyar
Nederlands
Norsk
Polski
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Română
Shqip
Slovenčina
Slovenščina
Srpski
Suomi
Svenska
Tiếng Việt
Türkçe
العربية
Հայերեն
বাংলা
Български
简体中文
ქართული
Ελληνικά
עברית
हिन्दी
日本語
한국어
Македонски
فارسی
Русский
ไทย
Українська
اردو
En cinco años en España, el Geely EX5 puede generar un ahorro estimado de unos 3.610 € frente al Honda CR-V e:HEV 2.0, aproximadamente 722 € al año con un kilometraje anual de 12.000 km. Por 100 km, el eléctrico cuesta unos 4,57 €, frente a 10,59 € para el coche térmico.
El cálculo del eléctrico utiliza el perfil de conducción y clima seleccionado y supone que la mayor parte de la carga se realiza en casa a 0,22 €/kWh. El rival utiliza una estimación ajustada del consumo de combustible. Un kilometraje mayor aumenta la diferencia. Para un viaje de 300 km, los costes estimados son 17,95 € en el eléctrico y 31,76 € en el Honda CR-V e:HEV 2.0. Prueba tus propios valores abajo.
Tu perfil de conducción
Coste de carga
Tiempo de carga
Comparativa de costes de carga y combustible
Coste del viaje
¿Encaja este coche en tu día a día?
El coche eléctrico como fuente de energía (V2L)
Remolque y carga en el techo
Plazo estimado de amortización del cargador doméstico
Autonomía estimada en condiciones reales
Compara los costes de carga y combustible de este modelo
Hemos creado páginas de comparación específicas para este coche eléctrico y una selección de modelos de gasolina, diésel e híbridos. Los cálculos utilizan la estimación de consumo del eléctrico para las condiciones de carretera y clima elegidas, una estimación ajustada del consumo de combustible del rival y los precios de la electricidad y el combustible del mercado seleccionado. Cada página abre la calculadora con la pareja de modelos correspondiente ya seleccionada:
Cómo funciona esta calculadora
El consumo y la autonomía del coche eléctrico se calculan mediante estimaciones específicas del modelo para distintas condiciones de conducción y clima. La autonomía WLTP oficial se muestra como referencia cuando está disponible, pero los cálculos se basan en el escenario seleccionado y no directamente en el valor WLTP.
El cálculo de la carga doméstica incluye una pérdida de carga estimada del 10 %. Actualmente no se aplica ningún factor de pérdida adicional a la carga rápida pública en corriente continua. Los precios de la electricidad y el combustible son medias del mercado con una fecha de actualización visible; todos los precios, proporciones de carga y kilometrajes pueden ajustarse con los controles deslizantes.
El consumo de los rivales de gasolina, diésel e híbridos se calcula a partir de sus cifras oficiales WLTP, EPA, NEDC o del fabricante, aplicando factores de corrección para el ciclo de homologación correspondiente. También puedes sustituir el consumo estimado y el precio del combustible por tus propios valores.
Todos los resultados son estimaciones. La meteorología, el estilo de conducción, la carga transportada, las pérdidas de carga y las tarifas locales pueden cambiar el resultado real. Los datos de esta calculadora son mantenidos y revisados por el equipo editorial de Elbil RADAR. Si detectas un error, utiliza la página de contacto y lo revisaremos.