BMW iX3 (MY22-24) vs. Volvo XC60 B5 AWD MHEV: quin costa menys d’utilitzar?
Quant més barat és utilitzar el BMW iX3 (MY22-24)? Al mercat seleccionat (Espanya), el seu cost energètic estimat és d’uns 4,77 € per 100 km, mentre que el Volvo XC60 B5 AWD MHEV costa aproximadament 14,22 €. La diferència és d’uns 1.134 € a l’any, o 5.670 € en cinc anys amb el quilometratge seleccionat.
Són estimacions basades en els models, no mesuraments obtinguts en una mateixa prova: el cotxe elèctric utilitza el perfil de via i clima seleccionat, i el Volvo XC60 B5 AWD MHEV una xifra de combustible d’un cicle oficial ajustada amb un factor de correcció. Els preus mitjans locals són 0,22 €/kWh per a l’electricitat a casa i 1,58 €/l per al combustible. Per a un viatge de 300 km, els costos estimats són 16,49 € amb el cotxe elèctric i 42,66 € amb el Volvo XC60 B5 AWD MHEV.
El teu perfil de conducció
Cost de recàrrega
Temps de recàrrega
Penses comprar un cotxe elèctric de segona mà? Consulta abans de comprar les dades disponibles sobre accidents, quilometratge i propietaris anteriors.
Enllaços d’afiliació. Elbil RADAR pot rebre una comissió. Si introdueixes un VIN, s’enviarà a carVertical.
Comparació de costos de recàrrega i combustible
Cost del viatge
Aquest cotxe encaixa en el teu dia a dia?
El cotxe elèctric com a font d’energia (V2L)
Remolc i càrrega al sostre
Termini estimat d’amortització del carregador domèstic
Autonomia estimada en condicions reals
Compara els costos de recàrrega i combustible per a aquest model
Hem creat pàgines de comparació específiques per a aquest cotxe elèctric i una selecció de rivals de gasolina, dièsel i híbrids. Els càlculs utilitzen l’estimació de consum del cotxe elèctric per al tipus de via i el clima seleccionats, una estimació ajustada del consum de combustible del rival i els preus de l’electricitat i el combustible del mercat seleccionat. Cada pàgina obre la calculadora amb aquella parella de models ja seleccionada:
Com funciona aquesta calculadora
El consum i l’autonomia del cotxe elèctric es calculen amb estimacions específiques del model per a diferents condicions de conducció i clima. L’autonomia WLTP oficial es mostra com a referència quan està disponible, però els càlculs es basen en l’escenari seleccionat i no directament en el valor WLTP.
El càlcul de la recàrrega a casa inclou una pèrdua estimada del 10 %. Actualment no s’aplica cap factor de pèrdua addicional a la recàrrega pública en corrent continu. Els preus de l’electricitat i el combustible són mitjanes del mercat amb una data d’actualització visible, i tots els preus, les proporcions de recàrrega i els quilometratges es poden ajustar amb els controls lliscants.
El consum dels rivals de gasolina, dièsel i híbrids es calcula a partir de les seves xifres oficials WLTP, EPA, NEDC o del fabricant, aplicant factors de correcció per al cicle de prova corresponent. També pots substituir el consum estimat i el preu del combustible pels teus propis valors.
Tots els resultats són estimacions. El temps, l’estil de conducció, la càrrega transportada, les pèrdues de recàrrega i les tarifes locals poden modificar el resultat real. Les dades d’aquesta calculadora són mantingudes i revisades per l’equip editorial d’Elbil RADAR. Si detectes un error, utilitza la pàgina de contacte i el revisarem.