Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

68 kWh

حقیقی رینج

175 اور 365 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

255 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

ریئر وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

125 kW

ایکسلیریشن

12.8 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

175 اور 365 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم265 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم175 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم215 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم365 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم215 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم280 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1 / 5

پہلا حصہ173 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ74 کلومیٹر

کل فاصلہ247 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت1 گھنٹے 35 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت40 منٹ

کل وقت2 گھنٹے 30 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش68.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدت8 سال

وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر

قابل استعمال گنجائش63.8 kWh

کیتھوڈ موادNCM

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیج303 V

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - آگے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->250 km) 7 گھنٹے

چارجنگ رفتار37 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - آگے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور125 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)75 kW DC

چارجنگ وقت (25->200 km) 38 منٹ

چارجنگ رفتار270 km/h

Autocharge سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

سپورٹڈ پروٹوکولکوئی ڈیٹا نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگکوئی ڈیٹا نہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن12.8 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار112 km/h

الیکٹرک رینج250 کلومیٹر

کل پاور100 kW (136 PS)

کل ٹارک415 Nm

ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسکوئی ڈیٹا نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورکوئی ڈیٹا نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسکوئی ڈیٹا نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورکوئی ڈیٹا نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورکوئی ڈیٹا نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج250 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت255 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.9 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج352 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت203 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت181 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج293 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت242 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.7 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت218 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.4 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

175 اور 365 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم241 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم365 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم297 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم175 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم297 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم228 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی5050 ملی میٹر

چوڑائی1999 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2275 ملی میٹر

اونچائی1963 ملی میٹر

وہیل بیس3100 ملی میٹر

کرب ویٹ2448 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن3290 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ917 کلوگرام

کارگو والیوم800 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم4698 L

فرنٹ ٹرنک0 L

چھت کا بوجھ170 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش2000 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ80 کلوگرام

دیگر

نشستیں9 نشستیں

Isofixکوئی ڈیٹا نہیں

ٹرننگ سرکل12.5 میٹر

پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائلوین

سیگمنٹN - مسافر وین

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 گھنٹے 45 منٹ	8 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 گھنٹے 30 منٹ	12 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 گھنٹے 15 منٹ	24 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 گھنٹے	36 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 گھنٹے	36 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	71 منٹ	140 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	43 منٹ	240 km/h
CCS (150 kW DC)	125 kW †	75 kW †	38 منٹ	270 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

193 km

1 گھنٹے 45 منٹ

15 منٹ

82 km

45 منٹ

173 km

1 گھنٹے 35 منٹ

15 منٹ

74 km

40 منٹ

247 km (2 گھنٹے 30 منٹ)

157 km

1 گھنٹے 26 منٹ

15 منٹ

67 km

37 منٹ

224 km (2 گھنٹے 18 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

276 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

247 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

224 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh

اہم تفصیلات

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج