Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (MY25) تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

105 kWh

حقیقی رینج

330 اور 645 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

211 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

آل وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

173 kW

ایکسلیریشن

4.7 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

330 اور 645 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم450 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم330 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم390 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم645 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم420 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم515 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3 / 5

پہلا حصہ332 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ150 کلومیٹر

کل فاصلہ482 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 1 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 22 منٹ

کل وقت4 گھنٹے 38 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش105.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں

وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں

قابل استعمال گنجائش96.0 kWh

کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->455 km) 10 گھنٹے 30 منٹ

چارجنگ رفتار44 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور173 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)141 kW DC

چارجنگ وقت (45->364 km) 30 منٹ

چارجنگ رفتار630 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن4.7 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار210 km/h

الیکٹرک رینج455 کلومیٹر

کل پاور330 kW (449 PS)

کل ٹارک858 Nm

ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج455 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت211 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.4 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج597 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت193 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت161 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج507 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت223 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.5 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت189 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

149 اور 291 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم213 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم291 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم246 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم149 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم229 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم186 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4863 ملی میٹر

چوڑائی1940 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2141 ملی میٹر

اونچائی1685 ملی میٹر

وہیل بیس3030 ملی میٹر

کرب ویٹ2615 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن3175 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ635 کلوگرام

کارگو والیوم520 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1675 L

فرنٹ ٹرنک0 L

چھت کا بوجھ100 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1800 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixکوئی ڈیٹا نہیں

ٹرننگ سرکل12.3 میٹر

پلیٹ فارمDAIMLER EVA2

مخصوص EV پلیٹ فارمہاں

باڈی اسٹائلSUV

سیگمنٹJE - ایگزیکٹو

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (MY25) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (MY25) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
Standard 11.0 kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 گھنٹے 15 منٹ	9 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 گھنٹے 45 منٹ	15 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 گھنٹے 15 منٹ	30 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 گھنٹے 30 منٹ	43 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 گھنٹے 30 منٹ	43 km/h
اختیاری 22.0kW آن بورڈ چارجر *
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 گھنٹے 15 منٹ	9 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 گھنٹے 45 منٹ	15 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 گھنٹے 15 منٹ	30 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 گھنٹے 30 منٹ	43 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 گھنٹے 15 منٹ	87 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (MY25) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	85 منٹ	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	47 منٹ	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 منٹ	560 km/h
CCS (175 kW DC)	173 kW †	141 kW †	30 منٹ	630 km/h
CCS (350 kW DC)	173 kW †	141 kW †	30 منٹ	630 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC

3 / 5

0

1

2

3

4

5

377 km

3 گھنٹے 26 منٹ

15 منٹ

170 km

1 گھنٹے 33 منٹ

332 km

3 گھنٹے 1 منٹ

15 منٹ

150 km

1 گھنٹے 22 منٹ

482 km (4 گھنٹے 38 منٹ)

297 km

2 گھنٹے 42 منٹ

15 منٹ

134 km

1 گھنٹے 13 منٹ

431 km (4 گھنٹے 10 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

548 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

482 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

431 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (MY25)

اہم تفصیلات

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج