Elbil RADAR

Citroen C-Zero

بند کیا گیا (جنوری 2011 - اپریل 2016)
الیکٹرک گاڑی (EV) تفصیلات · 2011–2016 · REAR · 16 kWh
Citroen C-Zero
Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero Citroen C-Zero

اہم تفصیلات

بیٹری
16 kWh
حقیقی رینج
60 اور 135 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
171 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
ریئر وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
40 kW
ایکسلیریشن
15.9 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

Citroen C-Zero
نیا ورژن
Citroen C-Zero
2016–2020
تفصیلات دیکھیں

حقیقی رینج

60 اور 135 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم90 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم60 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم75 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم135 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم80 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم100 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

0 / 5
پہلا حصہ62 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ39 کلومیٹر
کل فاصلہ101 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت34 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت21 منٹ
کل وقت1 گھنٹے 10 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش16.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچرکوئی ڈیٹا نہیں
وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں
وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں
قابل استعمال گنجائش14.5 kWh
کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 1
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور3.7 kW AC
چارجنگ وقت (0->85 km) 4 گھنٹے 45 منٹ
چارجنگ رفتار18 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCHAdeMO
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور40 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)30 kW DC
چارجنگ وقت (8->68 km) 21 منٹ
چارجنگ رفتار170 km/h
Autocharge سپورٹڈنہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن15.9 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار130 km/h
الیکٹرک رینج85 کلومیٹر
کل پاور47 kW (64 PS)
کل ٹارک180 Nm
ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج85 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت171 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

NEDC اقدار

رینج150 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت126 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.4 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت97 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.1 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

107 اور 242 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم161 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم242 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم193 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم107 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم181 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم145 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
4 / 5
بالغ مسافر73%
بچہ مسافر78%
سال2011
غیر محفوظ روڈ صارفین48%
سیفٹی اسسٹ86%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی3480 ملی میٹر
چوڑائی1475 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں
اونچائی1600 ملی میٹر
وہیل بیس2550 ملی میٹر
کرب ویٹ1140 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن1450 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ385 کلوگرام
کارگو والیوم166 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم860 L
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھ0 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں4 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل9 میٹر
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائلاسٹیٹ
سیگمنٹA - منی
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانکوئی ڈیٹا نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Citroen C-Zero کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Citroen C-Zero کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Citroen C-Zero (2011-2016) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 7 گھنٹے 30 منٹ 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 4 گھنٹے 45 منٹ 18 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 4 گھنٹے 45 منٹ 18 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 4 گھنٹے 45 منٹ 18 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 4 گھنٹے 45 منٹ 18 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Citroen C-Zero کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

CHAdeMO
Citroen C-Zero (2011-2016) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - CHAdeMO
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CHAdeMO (50 kW DC) 40 kW † 30 kW † 21 منٹ 170 km/h
CHAdeMO (100 kW DC) 40 kW † 30 kW † 21 منٹ 170 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Citroen C-Zero
0 / 5
0
1
2
3
4
5
72 km
39 منٹ
15 منٹ
45 km
25 منٹ
62 km
34 منٹ
15 منٹ
39 km
21 منٹ
101 km (1 گھنٹے 10 منٹ)
54 km
29 منٹ
15 منٹ
34 km
18 منٹ
88 km (1 گھنٹے 2 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
117 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
101 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
88 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ