Smart #3 Brabus teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

62 kWh

Gerçek menzil

240 ile 490 km arasında

Tüketim

185 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

150 kW

Hızlanma

3.7 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

240 ile 490 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava330 km

Otoyol – soğuk hava240 km

Karma sürüş – soğuk hava285 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava490 km

Otoyol – ılıman hava305 km

Karma sürüş – ılıman hava385 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5

İlk etap242 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap130 km

Toplam mesafe372 km

İlk etap süresi2 sa 12 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 11 dk

Toplam süre3 sa 38 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite66.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi200,000 km

Kullanılabilir kapasite62.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü22 kW AC

Şarj süresi (0->335 km) 3 sa 30 dk

Şarj hızı100 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü150 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)100 kW DC

Şarj süresi (33->268 km) 27 dk

Şarj hızı520 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma3.7 sn

Azami hız180 km/s

Elektrikli menzil335 km

Toplam güç315 kW (428 PS)

Toplam tork543 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü3.7 kW AC

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil335 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim185 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil415 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim176 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

Gerçek tüketim149 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

127 ile 258 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava188 Wh/km

Otoyol – soğuk hava258 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava218 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava127 Wh/km

Otoyol – ılıman hava203 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava161 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu90%

Çocuk yolcu86%

Yıl2023

Savunmasız yol kullanıcıları84%

Güvenlik desteği85%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4400 mm

Genişlik1844 mm

Aynalar dahil genişlikVeri yok

Yükseklik1556 mm

Dingil mesafesi2785 mm

Boş ağırlık1985 kg

Azami yüklü ağırlık2360 kg

Maksimum taşıma kapasitesi450 kg

Bagaj hacmi370 l

Maksimum yük hacmi1160 l

Ön bagaj15 l

Tavan yükü0 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1600 kg

Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 3 koltuk

Dönüş çapıVeri yok

PlatformGEELY SEA1

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJB - Kompakt

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Smart #3 Brabus için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Smart #3 Brabus için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 sa 45 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 sa 45 dk	17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 sa	34 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 sa 45 dk	50 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 sa 30 dk	96 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Smart #3 Brabus için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	61 dk	230 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	34 dk	410 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	27 dk	520 km/sa
CCS (175 kW DC)	150 kW †	100 kW †	27 dk	520 km/sa
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	27 dk	520 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Smart #3 Brabus

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 sa 30 dk

15 dk

147 km

1 sa 20 dk

242 km

2 sa 12 dk

15 dk

130 km

1 sa 11 dk

372 km (3 sa 38 dk)

216 km

1 sa 58 dk

15 dk

116 km

1 sa 3 dk

332 km (3 sa 16 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

422 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

372 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

332 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Smart #3 Brabus

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil