XPENG P7 AWD Performance teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

82.7 kWh

Gerçek menzil

335 ile 655 km arasında

Tüketim

180 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

182 kW

Hızlanma

4.1 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

335 ile 655 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava440 km

Otoyol – soğuk hava335 km

Karma sürüş – soğuk hava390 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava655 km

Otoyol – ılıman hava435 km

Karma sürüş – ılıman hava530 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3.5 / 5

İlk etap341 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap181 km

Toplam mesafe521 km

İlk etap süresi3 sa 6 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 38 dk

Toplam süre4 sa 59 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite86.2 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite82.7 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSağ taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->460 km) 9 sa

Şarj hızı52 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSağ taraf - arka

Maksimum şarj gücü182 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)138 kW DC

Şarj süresi (46->368 km) 26 dk

Şarj hızı740 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma4.1 sn

Azami hız200 km/s

Elektrikli menzil460 km

Toplam güç348 kW (473 PS)

Toplam tork757 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü3.3 kW AC

İç prizler1 priz

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil460 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim180 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil505 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim192 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.2 l/100 km

Gerçek tüketim164 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

126 ile 247 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava188 Wh/km

Otoyol – soğuk hava247 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava212 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava126 Wh/km

Otoyol – ılıman hava190 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava156 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu87%

Çocuk yolcu81%

Yıl2023

Savunmasız yol kullanıcıları81%

Güvenlik desteği78%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4888 mm

Genişlik1896 mm

Aynalar dahil genişlikVeri yok

Yükseklik1450 mm

Dingil mesafesi2998 mm

Boş ağırlık2215 kg

Azami yüklü ağırlık2570 kg

Maksimum taşıma kapasitesi430 kg

Bagaj hacmi440 l

Maksimum yük hacmiVeri yok

Ön bagaj0 l

Tavan yüküVeri yok

Çeki demiri mümkünHayır

Frensiz çekme kapasitesi0 kg

Frenli çekme kapasitesi0 kg

Maksimum dikey yük0 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapıVeri yok

PlatformXPENG SEPA

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSedan

SegmentE - Executive

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, XPENG P7 AWD Performance için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo XPENG P7 AWD Performance için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 sa 30 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 sa 30 dk	17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 sa 15 dk	35 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 sa	51 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 sa	51 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda XPENG P7 AWD Performance için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	78 dk	240 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	129 kW †	28 dk	690 km/sa
CCS (300 kW DC)	182 kW †	138 kW †	26 dk	740 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

XPENG P7 AWD Performance

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 sa 34 dk

15 dk

208 km

1 sa 53 dk

341 km

3 sa 6 dk

15 dk

181 km

1 sa 38 dk

521 km (4 sa 59 dk)

301 km

2 sa 44 dk

15 dk

160 km

1 sa 27 dk

461 km (4 sa 26 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

599 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

521 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

461 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

XPENG P7 AWD Performance

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil