Zeekr 001 Privilege AWD
Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD Zeekr 001 Privilege AWD

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
100 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 345 ถึง 685 กม.
การใช้พลังงาน
196 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ชาร์จเร็ว
200 kW
อัตราเร่ง
3.8 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 345 ถึง 685 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว470 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว345 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว405 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น685 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น445 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น545 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

3.5 / 5
ช่วงแรก350 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.
ช่วงที่สอง170 กม.
ระยะทางรวม521 กม.
เวลาช่วงแรก3 ชั่วโมง 11 นาที
เวลาชาร์จ15 นาที
เวลาช่วงที่สอง1 ชั่วโมง 33 นาที
เวลารวม4 ชั่วโมง 59 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ100.0 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์110
สถาปัตยกรรม400 V
ระยะเวลารับประกัน8 ปี
ระยะทางรับประกัน200,000 กม.
ความจุใช้งานได้94.0 kWh
วัสดุแคโทดNCM811
การจัดวางแพ็ก110s1p
แรงดันระบุไม่มีข้อมูล
รูปแบบปริซึม
ชื่อ / อ้างอิงCATL QILIN

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง
กำลังชาร์จ22 kW AC
เวลาชาร์จ (0->480 km) 5 ชั่วโมง 15 นาที
ความเร็วชาร์จ95 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS
ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง
กำลังชาร์จสูงสุด200 kW DC
กำลังชาร์จ (10–80%)135 kW DC
เวลาชาร์จ (48->384 km) 31 นาที
ความเร็วชาร์จ650 km/h
รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่
โปรโตคอลที่รองรับไม่เกี่ยวข้อง

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางใช่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h3.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด200 km/h
ระยะทางไฟฟ้า480 กม.
กำลังรวม400 kW (544 PS)
แรงบิดรวม686 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนสี่ล้อ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lใช่
ปลั๊กภายนอก1 x Type 2 (อะแดปเตอร์)
กำลังจ่ายสูงสุด3.3 kW AC
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง480 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง196 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.2 l/100 km

ค่า WLTP

ระยะทาง580 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ185 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ2.1 l/100 km
การใช้พลังงานจริง162 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.8 l/100 km

“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 137 ถึง 272 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว200 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว272 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว232 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น137 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น211 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น172 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

ความปลอดภัย (Euro NCAP)

คะแนน Euro NCAP
5 / 5
ผู้โดยสารผู้ใหญ่89%
ผู้โดยสารเด็ก88%
ปี2024
ผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง84%
ระบบช่วยความปลอดภัย83%

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคะแนนความปลอดภัยของรถคันนี้: euroncap.com .

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4955 มม.
ความกว้าง1999 มม.
ความกว้างรวมกระจก2225 มม.
ความสูง1548 มม.
ฐานล้อ2999 มม.
น้ำหนักรถเปล่า2410 กก.
น้ำหนักรวมรถ2855 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด520 กก.
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก539 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด2144 L
พื้นที่เก็บของด้านหน้าไม่มีข้อมูล
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคาไม่มีข้อมูล
ติดตั้งชุดลากจูงได้ใช่
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก750 กก.
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก2000 กก.
แรงกดแนวตั้งสูงสุด100 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง
Isofixใช่, 2 ที่นั่ง
วงเลี้ยว11.8 ม.
แพลตฟอร์มGEELY SEA1
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะใช่
รูปแบบตัวถังลิฟต์แบ็ก
เซกเมนต์E - เอ็กเซ็กคิวทีฟ
ราวหลังคาไม่
ฮีตปั๊มใช่
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใช่

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Zeekr 001 Privilege AWD จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Zeekr 001 Privilege AWD แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Zeekr 001 Privilege AWD (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ชั่วโมง 15 นาที 10 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ชั่วโมง 16 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ชั่วโมง 32 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ชั่วโมง 15 นาที 47 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ชั่วโมง 96 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Zeekr 001 Privilege AWD เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)
พอร์ตชาร์จ DC สำหรับ Zeekr 001 Privilege AWD (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลังเฉลี่ย เวลา ความเร็ว
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 นาที 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 นาที 410 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 นาที 530 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 33 นาที 610 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 นาที 650 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Zeekr 001 Privilege AWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 ชั่วโมง 39 นาที
15 นาที
195 km
1 ชั่วโมง 46 นาที
350 km
3 ชั่วโมง 11 นาที
15 นาที
170 km
1 ชั่วโมง 33 นาที
521 km (4 ชั่วโมง 59 นาที)
311 km
2 ชั่วโมง 50 นาที
15 นาที
151 km
1 ชั่วโมง 22 นาที
462 km (4 ชั่วโมง 27 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
596 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
521 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
462 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ