Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26)
Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26)

Vipimo muhimu

Betri
106 kWh
Umbali halisi
kati ya 335 na 665 km
Matumizi
219 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu yote
Kuchaji haraka
350 kW
Kuongeza kasi
4.2 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 335 na 665 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi465 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi335 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi395 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani665 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani420 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani525 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

3.5 / 5
Sehemu ya kwanza336 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili211 km
Umbali wote547 km
Muda wa sehemu ya kwanza3 saa 3 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili1 saa 55 dakika
Muda wote5 saa 13 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina106.0 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seliHakuna data
Muundo800 V
Kipindi cha dhamana8 miaka
Umbali wa dhamana160,000 km
Uwezo unaoweza kutumika102.0 kWh
Nyenzo ya cathodeNCM
Mpangilio wa pakitiHakuna data
Volti ya jinaHakuna data
UmboHakuna data
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma
Nguvu ya kuchaji11 kW AC
Muda wa kuchaji (0->465 km) 11 saa
Kasi ya kuchaji43 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma
Nguvu ya juu ya kuchaji350 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)200 kW DC
Muda wa kuchaji (46->372 km) 23 dakika
Kasi ya kuchaji840 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoNdiyo
Itifaki inayoungwa mkonoISO 15118-2

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h4.2 sekunde
Kasi ya juu180 km/h
Umbali wa umeme465 km
Nguvu jumla500 kW (680 PS)
Torque jumla870 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoImetangazwa
Soketi za njeHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoa11 kW AC
Soketi za ndaniHakuna data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoImetangazwa
V2H kupitia DC inaungwa mkonoImetangazwa
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC
Nguvu ya juu ya kutoa11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoImetangazwa
V2G kupitia DC inaungwa mkonoImetangazwa
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC
Nguvu ya juu ya kutoa11 kW AC

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali465 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi219 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi2.5 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali622 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa193 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.2 l/100 km
Matumizi halisi164 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.8 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 153 na 304 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi219 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi304 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi258 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani153 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani243 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani194 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu5037 mm
Upana1964 mm
Upana pamoja na vioo2113 mm
Kimo1744 mm
Umbali kati ya magurudumu2985 mm
Uzito wa gari tupu2725 kg
Uzito jumla wa gari3310 kg
Mzigo wa juu660 kg
Ujazo wa mizigo669 L
Ujazo wa juu wa mizigo1915 L
Buti ya mbele34 L
Mzigo wa paa100 kg
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo
Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg
Uwezo wa kuvuta kwa breki2200 kg
Mzigo wima wa juu100 kg

Mengineyo

Viti7 viti
IsofixNdiyo, 4 viti
Mzunguko wa kugeuka11.8 m
JukwaaVolvo SPA2
Jukwaa maalum la EVNdiyo
Aina ya mwiliSUV
SehemuJF - Anasa
Reli za paaNdiyo
Pampu ya jotoNdiyo
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 saa 15 dakika 9 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 saa 30 dakika 14 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 saa 15 dakika 29 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 saa 42 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 saa 42 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 dakika 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 dakika 390 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 38 dakika 510 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 33 dakika 590 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 200 kW † 23 dakika 840 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Volvo EX90 Twin Motor Performance
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 saa 26 dakika
15 dakika
238 km
2 saa 10 dakika
336 km
3 saa 3 dakika
15 dakika
211 km
1 saa 55 dakika
547 km (5 saa 13 dakika)
302 km
2 saa 45 dakika
15 dakika
190 km
1 saa 44 dakika
492 km (4 saa 44 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
616 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
547 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
492 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano