Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21)
Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21)

Vipimo muhimu

Betri
58 kWh
Umbali halisi
kati ya 205 na 425 km
Matumizi
186 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu yote
Kuchaji haraka
175 kW
Kuongeza kasi
6.1 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 205 na 425 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi290 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi205 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi245 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani425 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani265 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani330 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

2 / 5
Sehemu ya kwanza208 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili151 km
Umbali wote359 km
Muda wa sehemu ya kwanza1 saa 54 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili1 saa 22 dakika
Muda wote3 saa 31 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina58.0 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seli288
Muundo800 V
Kipindi cha dhamana8 miaka
Umbali wa dhamana160,000 km
Uwezo unaoweza kutumika54.0 kWh
Nyenzo ya cathodeNCM
Mpangilio wa pakiti144s2p
Volti ya jina523 V
UmboPouch
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma
Nguvu ya kuchaji11 kW AC
Muda wa kuchaji (0->290 km) 6 saa
Kasi ya kuchaji50 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma
Nguvu ya juu ya kuchaji175 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)140 kW DC
Muda wa kuchaji (29->232 km) 17 dakika
Kasi ya kuchaji710 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana
Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h6.1 sekunde
Kasi ya juu185 km/h
Umbali wa umeme290 km
Nguvu jumla173 kW (235 PS)
Torque jumla605 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoNdiyo
Soketi za nje1 x Type 2 (adapta)
Nguvu ya juu ya kutoa3.6 kW AC
Soketi za ndani1 soketi

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali290 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi186 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi2.1 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali362 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa181 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.0 l/100 km
Matumizi halisi149 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.7 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 127 na 263 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi186 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi263 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi220 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani127 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani204 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani164 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Usalama (Euro NCAP)

Tathmini ya Euro NCAP
5 / 5
Abiria mtu mzima88%
Abiria mtoto86%
Mwaka2021
Watumiaji wa barabara walio hatarini63%
Msaada wa usalama88%

Taarifa zaidi kuhusu tathmini ya usalama ya gari hili: euroncap.com .

Vipimo na uzito

Urefu4635 mm
Upana1890 mm
Upana pamoja na vioo2152 mm
Kimo1605 mm
Umbali kati ya magurudumu3000 mm
Uzito wa gari tupu2015 kg
Uzito jumla wa gari2480 kg
Mzigo wa juuHakuna data
Ujazo wa mizigo531 L
Ujazo wa juu wa mizigo1591 L
Buti ya mbele24 L
Mzigo wa paa80 kg
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo
Uwezo wa kuvuta bila brekiHakuna data
Uwezo wa kuvuta kwa brekiHakuna data
Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti5 viti
IsofixHakuna data
Mzunguko wa kugeuka12 m
JukwaaHMG E-GMP
Jukwaa maalum la EVNdiyo
Aina ya mwiliSUV
SehemuJC - Wastani
Reli za paaHapana
Pampu ya jotoNdiyo
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHapana, hiari

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 saa 45 dakika 10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 saa 15 dakika 17 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 saa 45 dakika 33 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 saa 48 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 saa 48 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD (MY21) (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 48 dakika 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 27 dakika 450 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 20 dakika 600 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 17 dakika 710 km/h
CCS (350 kW DC) 175 kW † 140 kW † 17 dakika 710 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
238 km
2 saa 10 dakika
15 dakika
172 km
1 saa 34 dakika
208 km
1 saa 54 dakika
15 dakika
151 km
1 saa 22 dakika
359 km (3 saa 31 dakika)
185 km
1 saa 41 dakika
15 dakika
134 km
1 saa 13 dakika
319 km (3 saa 9 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
411 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
359 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
319 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano