Vipimo vya Volvo XC40 P8 AWD Recharge (MY21)

Vipimo muhimu

Betri

78 kWh

Umbali halisi

kati ya 235 na 490 km

Matumizi

224 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji haraka

149 kW

Kuongeza kasi

4.9 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Toleo jipya zaidi

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY22)

2021–2022

Tazama vipimo

Umbali halisi

kati ya 235 na 490 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi345 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi235 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi285 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani490 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani295 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani375 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

2 / 5

Sehemu ya kwanza236 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili112 km

Umbali wote348 km

Muda wa sehemu ya kwanza2 saa 9 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 1 dakika

Muda wote3 saa 25 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina78.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seli324

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika75.0 kWh

Nyenzo ya cathodeNCM

Mpangilio wa pakiti108s3p

Volti ya jina400 V

UmboPouch

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya kuchaji11 kW AC

Muda wa kuchaji (0->335 km) 8 saa 15 dakika

Kasi ya kuchaji42 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji149 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)108 kW DC

Muda wa kuchaji (33->268 km) 31 dakika

Kasi ya kuchaji450 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana

Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h4.9 sekunde

Kasi ya juu180 km/h

Umbali wa umeme335 km

Nguvu jumla300 kW (408 PS)

Torque jumla660 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali335 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi224 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.5 l/100 km

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Umbali418 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa239 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.7 l/100 km

Matumizi halisi179 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.0 l/100 km

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Umbali400 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa244 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.7 l/100 km

Matumizi halisi188 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 153 na 319 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi217 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi319 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi263 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani153 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani254 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani200 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4425 mm

Upana1873 mm

Upana pamoja na vioo2034 mm

Kimo1651 mm

Umbali kati ya magurudumu2702 mm

Uzito wa gari tupu2188 kg

Uzito jumla wa gari2650 kg

Mzigo wa juu537 kg

Ujazo wa mizigo419 L

Ujazo wa juu wa mizigo1295 L

Buti ya mbele31 L

Mzigo wa paa75 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki1500 kg

Mzigo wima wa juu90 kg

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixNdiyo, 2 viti

Mzunguko wa kugeuka11.4 m

JukwaaVolvo CMA

Jukwaa maalum la EVHapana

Aina ya mwiliSUV

SehemuJC - Wastani

Reli za paaNdiyo

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHapana, hiari

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Volvo XC40 P8 AWD Recharge (MY21) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Volvo XC40 P8 AWD Recharge (MY21), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 saa 30 dakika	9 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 saa	14 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 saa	28 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 saa 15 dakika	41 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 saa 15 dakika	41 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Volvo XC40 P8 AWD Recharge (MY21) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	68 dakika	200 km/h
CCS (150 kW DC)	149 kW †	108 kW †	31 dakika	450 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Volvo XC40 P8 AWD Recharge

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 saa 25 dakika

15 dakika

126 km

1 saa 9 dakika

236 km

2 saa 9 dakika

15 dakika

112 km

1 saa 1 dakika

348 km (3 saa 25 dakika)

212 km

1 saa 55 dakika

15 dakika

101 km

55 dakika

312 km (3 saa 5 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

392 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

348 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

312 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Volvo XC40 P8 AWD Recharge (MY21)

Vipimo muhimu

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja