BMW i4 xDrive40
BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40 BMW i4 xDrive40

Viktiga specifikationer

Batteri
81.1 kWh
Verklig räckvidd
mellan 360 och 700 km
Förbrukning
166 Wh/km
Drivning
Fyrhjulsdrift
Snabbladdning
205 kW
Acceleration
5.1 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Verklig räckvidd

mellan 360 och 700 km
Stadskörning – kallt väder465 km
Motorväg – kallt väder360 km
Blandad körning – kallt väder410 km
Stadskörning – milt väder700 km
Motorväg – milt väder465 km
Blandad körning – milt väder570 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

3.5 / 5
Första etappen366 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen196 km
Total sträcka562 km
Tid för första etappen3 h 20 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen1 h 47 min
Total tid5 h 22 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet83.9 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal cellerIngen data
Arkitektur400 V
GarantiperiodIngen data
GarantimilIngen data
Användbar kapacitet81.1 kWh
KatodmaterialIngen data
Batteripackets konfigurationIngen data
Nominell spänningIngen data
FormfaktorIngen data
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringHöger sida - bak
Laddeffekt11 kW AC
Laddtid (0->490 km) 8 h 45 min
Laddhastighet56 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringHöger sida - bak
Maximal laddeffekt205 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)130 kW DC
Laddtid (49->392 km) 28 min
Laddhastighet730 km/h
Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa
Protokoll som stödsISO 15118-2 & -20

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa
Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h5.1 s
Topphastighet200 km/h
Elektrisk räckvidd490 km
Total effekt295 kW (401 hk)
Totalt vridmoment600 Nm
DrivlinaFyrhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej
Utvändiga uttagEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt
Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC
Maximal uteffekt via DC
Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC
Maximal uteffekt via DC
Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd490 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning166 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd546 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning167 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent1.9 l/100 km
Verklig förbrukning149 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd460 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning198 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent2.2 l/100 km
Verklig förbrukning176 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 116 och 225 Wh/km
Stadskörning – kallt väder174 Wh/km
Motorväg – kallt väder225 Wh/km
Blandad körning – kallt väder198 Wh/km
Stadskörning – milt väder116 Wh/km
Motorväg – milt väder174 Wh/km
Blandad körning – milt väder142 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4783 mm
Bredd1852 mm
Bredd med speglar2073 mm
Höjd1448 mm
Hjulbas2856 mm
Tjänstevikt2260 kg
Totalvikt2740 kg
Maximal nyttolast555 kg
Bagagevolym470 l
Maximal lastvolym1290 l
Främre bagageutrymme0 l
Taklast75 kg
Dragkrok möjligJa
Obromsad dragvikt750 kg
Bromsad dragvikt1600 kg
Maximal vertikal belastning75 kg

Övrigt

Säten5 säten
IsofixJa, 2 säten
VändcirkelIngen data
PlattformBMW CLAR
Dedikerad elbilsplattformNej
KarosstypLiftback
SegmentD - Stor
TakrailsNej
VärmepumpJa
Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för BMW i4 xDrive40 från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för BMW i4 xDrive40, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för BMW i4 xDrive40 (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 30 min 12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 38 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 56 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 56 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för BMW i4 xDrive40 där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för BMW i4 xDrive40 (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 280 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 min 490 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 34 min 600 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 min 680 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 130 kW † 28 min 730 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

BMW i4 xDrive40
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
419 km
3 h 49 min
15 min
225 km
2 h 3 min
366 km
3 h 20 min
15 min
196 km
1 h 47 min
562 km (5 h 22 min)
324 km
2 h 57 min
15 min
174 km
1 h 35 min
498 km (4 h 47 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
645 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
562 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
498 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt