Specifikimet e Cadillac VISTIQ 900 E4 (MY26)

Specifikimet kryesore

Bateria

95 kWh

Autonomia reale

midis 270 dhe 535 km

Konsumi

243 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

130 kW

Përshpejtimi

4.1 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 270 dhe 535 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë380 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë270 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë320 km

Drejtim në qytet – mot i butë535 km

Drejtim në autostradë – mot i butë335 km

Drejtim i përzier – mot i butë420 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5

Segmenti i parë269 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë96 km

Distanca totale365 km

Koha e segmentit të parë2 orë 27 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë53 min

Koha totale3 orë 35 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal95.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm91.0 kWh

Materiali i katodësNCM

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikePouch

Emri / referencaGM Ultium 140Ah

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara

Fuqia e karikimit22 kW AC

Koha e karikimit (0->375 km) 5 orë

Shpejtësia e karikimit77 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara

Fuqia maksimale e karikimit130 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)100 kW DC

Koha e karikimit (37->300 km) 40 min

Shpejtësia e karikimit390 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.1 s

Shpejtësia maksimale210 km/h

Autonomia elektrike375 km

Fuqia totale482 kW (655 PS)

Çift-rrotullimi total880 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia375 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real243 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.7 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia460 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar218 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.4 l/100 km

Konsumi real198 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 170 dhe 337 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë239 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë337 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë284 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë170 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë272 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë217 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5216 mm

Gjerësia2026 mm

Gjerësia me pasqyra2203 mm

Lartësia1787 mm

Distanca mes akseve3094 mm

Pesha bosh2899 kg

Pesha bruto e automjetit3475 kg

Ngarkesa maksimale651 kg

Vëllimi i bagazhit297 L

Vëllimi maksimal i bagazhit889 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena2000 kg

Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende7 vende

IsofixNuk ka të dhëna

Rrethi i kthimit12.1 m

PlatformaGM BEV3

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJF - Luksoz

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Cadillac VISTIQ 900 E4 (MY26) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Cadillac VISTIQ 900 E4 (MY26), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 orë 45 min	8 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 orë	13 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 orë 30 min	26 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 orë 45 min	38 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 orë	75 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Cadillac VISTIQ 900 E4 (MY26), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	89 min	170 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	50 min	310 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	100 kW †	40 min	390 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Cadillac VISTIQ 900 E4

2 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 orë 44 min

15 min

108 km

59 min

269 km

2 orë 27 min

15 min

96 km

53 min

365 km (3 orë 35 min)

243 km

2 orë 13 min

15 min

87 km

47 min

330 km (3 orë 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

409 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

365 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

330 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Cadillac VISTIQ 900 E4 (MY26)

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë