Specifikimet e KGM Musso EV 4WD

Specifikimet kryesore

Bateria

83 kWh

Autonomia reale

midis 255 dhe 525 km

Konsumi

225 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

120 kW

Përshpejtimi

8 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Version më i ri

KGM Musso EV 4WD (MY26)

2026

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 255 dhe 525 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë370 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë255 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë310 km

Drejtim në qytet – mot i butë525 km

Drejtim në autostradë – mot i butë320 km

Drejtim i përzier – mot i butë405 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5

Segmenti i parë255 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë95 km

Distanca totale350 km

Koha e segmentit të parë2 orë 19 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë52 min

Koha totale3 orë 26 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal83.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë10 vite

Kilometrazhi i garancisë1,000,000 km

Kapaciteti i përdorshëm81.0 kWh

Materiali i katodësLFP

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominal371 V

Forma fizikePrizmatik

Emri / referencaBYD BLADE

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->360 km) 8 orë 45 min

Shpejtësia e karikimit42 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara

Fuqia maksimale e karikimit120 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)100 kW DC

Koha e karikimit (36->288 km) 36 min

Shpejtësia e karikimit420 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.0 s

Shpejtësia maksimale177 km/h

Autonomia elektrike360 km

Fuqia totale175 kW (238 PS)

Çift-rrotullimi total630 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo

Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)

Fuqia maksimale dalëse3.6 kW AC

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia360 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real225 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.5 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia379 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna

Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna

Konsumi real214 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.4 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 154 dhe 318 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë219 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë318 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë261 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë154 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë253 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë200 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5160 mm

Gjerësia1920 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1750 mm

Distanca mes akseve3150 mm

Pesha bosh2385 kg

Pesha bruto e automjetit3090 kg

Ngarkesa maksimale780 kg

Vëllimi i bagazhit907 L

Vëllimi maksimal i bagazhitNuk ka të dhëna

Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna

Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena1800 kg

Ngarkesa maksimale vertikale72 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 2 vende

Rrethi i kthimit12.4 m

PlatformaNuk ka të dhëna

Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna

Lloji i karrocerisëPickup

SegmentiN - Furgon pasagjerësh

Shina çatiePo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardeJo, opsionale

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për KGM Musso EV 4WD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për KGM Musso EV 4WD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 orë 30 min	9 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 orë 45 min	14 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 orë	28 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 orë 45 min	41 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 orë 45 min	41 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për KGM Musso EV 4WD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	80 min	180 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	100 kW †	36 min	420 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

KGM Musso EV 4WD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 orë 37 min

15 min

107 km

58 min

255 km

2 orë 19 min

15 min

95 km

52 min

350 km (3 orë 26 min)

229 km

2 orë 5 min

15 min

85 km

46 min

314 km (3 orë 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

395 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

350 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

314 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

KGM Musso EV 4WD

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë