Specifikimet e Opel Corsa Electric 54 kWh (MY25)

Specifikimet kryesore

Bateria

54 kWh

Autonomia reale

midis 235 dhe 500 km

Konsumi

152 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e përparme

Karikim i shpejtë

100 kW

Përshpejtimi

8.1 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 235 dhe 500 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë325 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë235 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë280 km

Drejtim në qytet – mot i butë500 km

Drejtim në autostradë – mot i butë305 km

Drejtim i përzier – mot i butë385 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5

Segmenti i parë239 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë118 km

Distanca totale357 km

Koha e segmentit të parë2 orë 10 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 4 min

Koha totale3 orë 29 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal54.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave102

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm50.8 kWh

Materiali i katodësNCM

Konfigurimi i paketës102s1p

Voltazhi nominal376 V

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit7.4 kW AC

Koha e karikimit (0->335 km) 8 orë 15 min

Shpejtësia e karikimit41 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit100 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)85 kW DC

Koha e karikimit (33->268 km) 26 min

Shpejtësia e karikimit540 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.1 s

Shpejtësia maksimale150 km/h

Autonomia elektrike335 km

Fuqia totale115 kW (156 PS)

Çift-rrotullimi total260 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo

Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)

Fuqia maksimale dalëse3.6 kW AC

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia335 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real152 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia429 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar142 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.6 l/100 km

Konsumi real118 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.3 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia424 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar144 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.6 l/100 km

Konsumi real120 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 102 dhe 216 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë156 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë216 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë181 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë102 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë167 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë132 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4061 mm

Gjerësia1765 mm

Gjerësia me pasqyra1960 mm

Lartësia1435 mm

Distanca mes akseve2538 mm

Pesha bosh1544 kg

Pesha bruto e automjetit1920 kg

Ngarkesa maksimale451 kg

Vëllimi i bagazhit267 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1042 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati70 kg

Mundësi për grep tërheqjejeJo

Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg

Ngarkesa maksimale vertikale0 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 3 vende

Rrethi i kthimit10.7 m

PlatformaPSA eCMP

Platformë e dedikuar EVJo

Lloji i karrocerisëKaravan

SegmentiB - Kompakt

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardeVaret nga tregu

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Opel Corsa Electric 54 kWh (MY25) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Opel Corsa Electric 54 kWh (MY25), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Standard 7.4 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 orë	13 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 orë 15 min	21 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 orë 15 min	41 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	16 orë 15 min	21 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	8 orë 15 min	41 km/h
Opsionale 11.0kW Karikues në bord *
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 orë	13 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 orë 15 min	21 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 orë 15 min	41 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 orë 30 min	61 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 orë 30 min	61 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Opel Corsa Electric 54 kWh (MY25), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	50 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	26 min	540 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	85 kW †	26 min	540 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Opel Corsa Electric 54 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

274 km

2 orë 29 min

15 min

135 km

1 orë 14 min

239 km

2 orë 10 min

15 min

118 km

1 orë 4 min

357 km (3 orë 29 min)

212 km

1 orë 55 min

15 min

104 km

57 min

316 km (3 orë 7 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

409 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

357 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

316 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Opel Corsa Electric 54 kWh (MY25)

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë