Specifikimet e Kia EV6 Standard Range 2WD

Specifikimet kryesore

Bateria

63 kWh

Autonomia reale

midis 245 dhe 510 km

Konsumi

174 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e pasme

Karikim i shpejtë

195 kW

Përshpejtimi

8.7 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Versioni i mëparshëm

Kia EV6 Standard Range 2WD

2021–2024

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 245 dhe 510 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë340 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë245 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë290 km

Drejtim në qytet – mot i butë510 km

Drejtim në autostradë – mot i butë320 km

Drejtim i përzier – mot i butë395 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5

Segmenti i parë249 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë176 km

Distanca totale425 km

Koha e segmentit të parë2 orë 16 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 36 min

Koha totale4 orë 7 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal63.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave288

Arkitektura800 V

Periudha e garancisëNuk ka të dhëna

Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna

Kapaciteti i përdorshëm60.0 kWh

Materiali i katodësNCM

Konfigurimi i paketës144s2p

Voltazhi nominal523 V

Forma fizikePouch

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->345 km) 6 orë 30 min

Shpejtësia e karikimit54 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit195 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)150 kW DC

Koha e karikimit (34->276 km) 18 min

Shpejtësia e karikimit800 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo

Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.7 s

Shpejtësia maksimale185 km/h

Autonomia elektrike345 km

Fuqia totale125 kW (170 PS)

Çift-rrotullimi total350 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo

Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)

Fuqia maksimale dalëse3.6 kW AC

Priza të brendshme1 prizë

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia345 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real174 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia428 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar164 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km

Konsumi real140 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 118 dhe 245 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë176 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë245 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë207 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë118 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë188 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë152 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP

5 / 5

Pasagjer i rritur90%

Pasagjer fëmijë86%

Viti2022

Përdorues të cenueshëm të rrugës64%

Asistencë sigurie87%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4695 mm

Gjerësia1880 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1575 mm

Distanca mes akseve2900 mm

Pesha bosh1955 kg

Pesha bruto e automjetit2405 kg

Ngarkesa maksimale525 kg

Vëllimi i bagazhit490 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1290 L

Bagazh i përparmë52 L

Ngarkesa në çati80 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena750 kg

Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 2 vende

Rrethi i kthimit11.6 m

PlatformaHMG E-GMP

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJC - Mesatar

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieVaret nga tregu

Pompë nxehtësie si pajisje standardeJo, opsionale

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Kia EV6 Standard Range 2WD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Kia EV6 Standard Range 2WD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 orë 45 min	11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 orë 15 min	18 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 orë 45 min	35 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 orë 30 min	53 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 orë 30 min	53 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Kia EV6 Standard Range 2WD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 min	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	29 min	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	22 min	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	20 min	720 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	150 kW †	18 min	800 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Kia EV6 Standard Range 2WD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

287 km

2 orë 37 min

15 min

203 km

1 orë 51 min

249 km

2 orë 16 min

15 min

176 km

1 orë 36 min

425 km (4 orë 7 min)

220 km

2 orë 0 min

15 min

156 km

1 orë 25 min

376 km (3 orë 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

490 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

425 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

376 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Kia EV6 Standard Range 2WD

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Siguria (Euro NCAP)

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë