Elbil RADAR

Alpine A290 Electric 180 hp

I disponueshëm (Që nga Korrik 2024)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2024–2025 · FRONT · 55 kWh
Alpine A290 Electric 180 hp
Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp Alpine A290 Electric 180 hp

Specifikimet kryesore

Bateria
55 kWh
Autonomia reale
midis 220 dhe 465 km
Konsumi
168 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
100 kW
Përshpejtimi
7.4 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 220 dhe 465 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë310 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë220 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë260 km
Drejtim në qytet – mot i butë465 km
Drejtim në autostradë – mot i butë280 km
Drejtim i përzier – mot i butë355 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

1.5 / 5
Segmenti i parë222 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë101 km
Distanca totale323 km
Koha e segmentit të parë2 orë 1 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë55 min
Koha totale3 orë 11 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal55.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave184
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm52.0 kWh
Materiali i katodësNCM
Konfigurimi i paketës92s2p
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->310 km) 5 orë 45 min
Shpejtësia e karikimit56 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia maksimale e karikimit100 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)70 kW DC
Koha e karikimit (31->248 km) 33 min
Shpejtësia e karikimit390 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturI shpallur
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h7.4 s
Shpejtësia maksimale160 km/h
Autonomia elektrike310 km
Fuqia totale130 kW (177 PS)
Çift-rrotullimi total285 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo
Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)
Fuqia maksimale dalëse3.7 kW AC
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturI shpallur
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC11 kW AC
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturI shpallur
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC11 kW AC
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia310 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real168 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.9 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia380 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar158 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km
Konsumi real137 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.5 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia377 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar160 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km
Konsumi real138 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 112 dhe 236 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë168 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë236 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë200 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë112 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë186 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë146 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
4 / 5
Pasagjer i rritur80%
Pasagjer fëmijë80%
Viti2024
Përdorues të cenueshëm të rrugës76%
Asistencë sigurie68%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia3997 mm
Gjerësia1823 mm
Gjerësia me pasqyra2020 mm
Lartësia1512 mm
Distanca mes akseve2534 mm
Pesha bosh1554 kg
Pesha bruto e automjetit1950 kg
Ngarkesa maksimale471 kg
Vëllimi i bagazhit326 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1000 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çati0 kg
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena500 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena500 kg
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 3 vende
Rrethi i kthimit10.3 m
PlatformaAMPR SMALL
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëKaravan
SegmentiB - Kompakt
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Alpine A290 Electric 180 hp nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Alpine A290 Electric 180 hp, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Alpine A290 Electric 180 hp (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 orë 45 min 12 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 orë 45 min 19 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 orë 30 min 36 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 orë 45 min 54 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 orë 45 min 54 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Alpine A290 Electric 180 hp, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Alpine A290 Electric 180 hp (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 70 kW † 33 min 390 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Alpine A290 Electric 180 hp
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 orë 17 min
15 min
115 km
1 orë 3 min
222 km
2 orë 1 min
15 min
101 km
55 min
323 km (3 orë 11 min)
198 km
1 orë 48 min
15 min
90 km
49 min
289 km (2 orë 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
366 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
323 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
289 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt