Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75)
Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
91 kWh
Reálny dojazd
medzi 305 a 615 km
Spotreba
214 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
150 kW
Zrýchlenie
3.7 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 305 a 615 km
Jazda v meste – chladné počasie430 km
Diaľnica – chladné počasie305 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie365 km
Jazda v meste – mierne počasie615 km
Diaľnica – mierne počasie385 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie480 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5
Prvý úsek307 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek126 km
Celková vzdialenosť433 km
Čas prvého úseku2 h 47 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 9 min
Celkový čas4 h 11 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita98.7 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov376
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita91.0 kWh
Materiál katódyŽiadne údaje
Konfigurácia batériového packu94s4p
Menovité napätieŽiadne údaje
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->425 km) 9 h 45 min
Rýchlosť nabíjania44 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu
Maximálny nabíjací výkon150 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)115 kW DC
Čas nabíjania (42->340 km) 35 min
Rýchlosť nabíjania510 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.7 s
Maximálna rýchlosť200 km/h
Elektrický dojazd425 km
Celkový výkon358 kW (487 k)
Celkový krútiaci moment860 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd425 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba214 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.4 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd490 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba212 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálna spotreba186 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 148 a 298 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie212 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie298 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie249 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie148 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie236 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie190 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci92%
Dieťa vo vozidle86%
Rok2021
Zraniteľní účastníci cestnej premávky69%
Bezpečnostná asistencia82%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4743 mm
Šírka1881 mm
Šírka so zrkadlami2097 mm
Výška1613 mm
Rázvor2984 mm
Pohotovostná hmotnosť2348 kg
Celková hmotnosť vozidla2717 kg
Maximálne užitočné zaťaženieŽiadne údaje
Objem batožinového priestoru519 l
Maximálny objem nákladu1420 l
Predný kufor100 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami750 kg
Maximálne zvislé zaťaženie30 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 2 miest
Priemer otáčania12.2 m
PlatformaŽiadne údaje
Špecializovaná platforma pre elektromobilyŽiadne údaje
Typ karosérieSUV
SegmentJD - Veľký
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloNie
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNeuplatňuje sa

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 45 min 9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 15 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 29 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 44 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 45 min 44 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 47 min 380 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 35 min 510 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 115 kW † 35 min 510 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 115 kW † 35 min 510 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Ford Mustang Mach-E GT
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 h 9 min
15 min
143 km
1 h 18 min
307 km
2 h 47 min
15 min
126 km
1 h 9 min
433 km (4 h 11 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
113 km
1 h 2 min
388 km (3 h 47 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
490 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
433 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
388 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt