Špecifikácie Fiat E-Ulysse L3 75 kWh

Kľúčové špecifikácie

Batéria

68 kWh

Reálny dojazd

medzi 185 a 390 km

Spotreba

262 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

100 kW

Zrýchlenie

13.3 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 185 a 390 km

Jazda v meste – chladné počasie280 km

Diaľnica – chladné počasie185 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie225 km

Jazda v meste – mierne počasie390 km

Diaľnica – mierne počasie225 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie290 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

1 / 5

Prvý úsek183 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek67 km

Celková vzdialenosť250 km

Čas prvého úseku1 h 40 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku37 min

Celkový čas2 h 32 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita75.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov324

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita68.0 kWh

Materiál katódyNCM

Konfigurácia batériového packu108s3p

Menovité napätie400 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu

Nabíjací výkon7.4 kW AC

Čas nabíjania (0->260 km) 11 h

Rýchlosť nabíjania24 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu

Maximálny nabíjací výkon100 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)79 kW DC

Čas nabíjania (26->208 km) 38 min

Rýchlosť nabíjania280 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h13.3 s

Maximálna rýchlosť130 km/h

Elektrický dojazd260 km

Celkový výkon100 kW (136 k)

Celkový krútiaci moment260 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd260 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba262 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.9 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd330 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba257 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.9 l/100 km

Reálna spotreba206 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 174 a 368 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie243 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie368 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie302 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie174 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie302 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie234 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka5306 mm

Šírka1920 mm

Šírka so zrkadlami2204 mm

Výška1890 mm

Rázvor3275 mm

Pohotovostná hmotnosť2167 kg

Celková hmotnosť vozidla3065 kg

Maximálne užitočné zaťaženie973 kg

Objem batožinového priestoru800 l

Maximálny objem nákladu3497 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy150 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1000 kg

Maximálne zvislé zaťaženie60 kg

Rôzne

Sedadlá8 miest

IsofixÁno, 3 miest

Priemer otáčania12.4 m

PlatformaPSA EMP2

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieMalý osobný van

SegmentN - Osobný van

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Fiat E-Ulysse L3 75 kWh od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Fiat E-Ulysse L3 75 kWh, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Standard 7.4 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h	7 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 45 min	12 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h	24 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	21 h 45 min	12 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	11 h	24 km/h
Voliteľné 11.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h	7 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 45 min	12 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h	24 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	35 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 30 min	35 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Fiat E-Ulysse L3 75 kWh, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	61 min	170 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	79 kW †	38 min	280 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Fiat E-Ulysse L3 75 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

203 km

1 h 51 min

15 min

75 km

41 min

183 km

1 h 40 min

15 min

67 km

37 min

250 km (2 h 32 min)

166 km

1 h 31 min

15 min

61 km

33 min

228 km (2 h 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

277 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

250 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

228 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Fiat E-Ulysse L3 75 kWh

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou