Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Pro

Scos din producție (august 2021 - ianuarie 2022)
Specificații mașină electrică · 2021–2022 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro

Specificații cheie

Baterie
58 kWh
Autonomie reală
între 250 și 520 km
Consum
166 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
124 kW
Accelerație
9.6 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Volkswagen ID.3 Pro
Versiunea anterioară
Volkswagen ID.3 Pro
2020–2021
Vezi specificațiile
Volkswagen ID.3 Pro
Versiune mai nouă
Volkswagen ID.3 Pro
2023–2024
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 250 și 520 km
Condus urban – vreme rece340 km
Autostradă – vreme rece250 km
Condus mixt – vreme rece295 km
Condus urban – vreme blândă520 km
Autostradă – vreme blândă325 km
Condus mixt – vreme blândă405 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5
Primul segment255 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment123 km
Distanță totală378 km
Timp pentru primul segment2 h 19 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 7 min
Timp total3 h 41 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală62.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule216
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă58.0 kWh
Material catodNCM712
Configurația pachetului de baterii108s2p
Tensiune nominală397 V
FormatPouch
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->350 km) 6 h 15 min
Viteză de încărcare56 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare124 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)82 kW DC
Timp de încărcare (35->280 km) 31 min
Viteză de încărcare470 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.6 s
Viteză maximă160 km/h
Autonomie electrică350 km
Putere totală107 kW (145 CP)
Cuplu total275 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie350 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real166 Wh/km
Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie427 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat154 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.7 l/100 km
Consum real136 Wh/km
Echivalent combustibil real1.5 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie414 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat157 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km
Consum real140 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 112 și 232 Wh/km
Condus urban – vreme rece171 Wh/km
Autostradă – vreme rece232 Wh/km
Condus mixt – vreme rece197 Wh/km
Condus urban – vreme blândă112 Wh/km
Autostradă – vreme blândă178 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă143 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult87%
Ocupant copil89%
An2020
Participanți vulnerabili la trafic71%
Asistență de siguranță88%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4261 mm
Lățime1809 mm
Lățime cu oglinzi2070 mm
Înălțime1568 mm
Ampatament2771 mm
Greutate la gol1812 kg
Masă totală autorizată2270 kg
Sarcină utilă maximă533 kg
Volum portbagaj385 l
Volum maxim de încărcare1267 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon0 kg
Cârlig de remorcare posibilFără date
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracaj10.2 m
PlatformăVW MEB
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieBreak
SegmentC - Mediu
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardNu, opțional

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Volkswagen ID.3 Pro, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Volkswagen ID.3 Pro, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 19 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 38 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 56 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 56 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Volkswagen ID.3 Pro, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 51 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 124 kW † 82 kW † 31 min 470 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Volkswagen ID.3 Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 h 40 min
15 min
142 km
1 h 17 min
255 km
2 h 19 min
15 min
123 km
1 h 7 min
378 km (3 h 41 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
109 km
59 min
334 km (3 h 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
435 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
378 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
334 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact