Elbil RADAR

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)

Scos din producție (martie 2022 - iunie 2024)
Specificații mașină electrică · 2022–2024 · REAR · 77 kWh
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)

Specificații cheie

Baterie
77 kWh
Autonomie reală
între 320 și 655 km
Consum
171 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
175 kW
Accelerație
7 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
Versiune mai nouă
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
2024–2025
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 320 și 655 km
Condus urban – vreme rece435 km
Autostradă – vreme rece320 km
Condus mixt – vreme rece375 km
Condus urban – vreme blândă655 km
Autostradă – vreme blândă415 km
Condus mixt – vreme blândă515 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5
Primul segment325 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment154 km
Distanță totală479 km
Timp pentru primul segment2 h 57 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 24 min
Timp total4 h 36 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală82.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule288
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă77.0 kWh
Material catodNMC
Configurația pachetului de baterii96s3p
Tensiune nominală352 V
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->450 km) 8 h 15 min
Viteză de încărcare55 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare175 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)103 kW DC
Timp de încărcare —
Viteză de încărcare570 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.0 s
Viteză maximă160 km/h
Autonomie electrică450 km
Putere totală170 kW (231 CP)
Cuplu total310 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatAnunțat
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatAnunțat
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie450 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real171 Wh/km
Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie552 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat158 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km
Consum real139 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie496 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat175 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km
Consum real155 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 118 și 241 Wh/km
Condus urban – vreme rece177 Wh/km
Autostradă – vreme rece241 Wh/km
Condus mixt – vreme rece205 Wh/km
Condus urban – vreme blândă118 Wh/km
Autostradă – vreme blândă186 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă150 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult93%
Ocupant copil89%
An2022
Participanți vulnerabili la trafic73%
Asistență de siguranță80%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4322 mm
Lățime1809 mm
Lățime cu oglinzi2070 mm
Înălțime1540 mm
Ampatament2766 mm
Greutate la gol1946 kg
Masă totală autorizată2300 kg
Sarcină utilă maximă429 kg
Volum portbagaj385 l
Volum maxim de încărcare1267 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon0 kg
Cârlig de remorcare posibilNu
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri4 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracaj10.2 m
PlatformăVAG MEB
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieHatchback
SegmentC - Mediu
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDepinde de piață
Pompă de căldură standardNu, opțional

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 37 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 55 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 55 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24) (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 102 kW † 33 min 570 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 103 kW † 33 min 570 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 h 23 min
15 min
177 km
1 h 37 min
325 km
2 h 57 min
15 min
154 km
1 h 24 min
479 km (4 h 36 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
137 km
1 h 15 min
424 km (4 h 7 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
550 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
479 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
424 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact