Alpine A290 Electric 220 hp
Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp Alpine A290 Electric 220 hp

Najważniejsze dane

Bateria
52 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 215 do 460 km
Zużycie energii
170 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
100 kW
Przyspieszenie
6.4 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 215 do 460 km
Jazda miejska – niska temperatura305 km
Autostrada – niska temperatura215 km
Jazda mieszana – niska temperatura255 km
Jazda miejska – łagodna pogoda460 km
Autostrada – łagodna pogoda275 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda350 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1.5 / 5
Pierwszy odcinek217 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek99 km
Łączny dystans316 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 58 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka54 min
Całkowity czas3 godz. 7 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna55.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw184
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa52.0 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu baterii92s2p
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->305 km) 5 godz. 45 min
Prędkość ładowania55 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Maksymalna moc ładowania100 kW DC
Moc ładowania (10–80%)70 kW DC
Czas ładowania (30->244 km) 33 min
Prędkość ładowania380 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneZapowiedziany
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h6.4 s
Prędkość maksymalna170 km/h
Zasięg elektryczny305 km
Moc całkowita160 kW (218 KM)
Całkowity moment obrotowy300 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.7 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneZapowiedziany
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC11 kW AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneZapowiedziany
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC11 kW AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa11 kW AC

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg305 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste170 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg364 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane165 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste143 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg360 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane167 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste144 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 113 do 242 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura170 Wh/km
Autostrada – niska temperatura242 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura204 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda113 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda189 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda149 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
4 / 5
Dorosły pasażer80%
Dziecko80%
Rok2024
Niechronieni uczestnicy ruchu76%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa68%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość3997 mm
Szerokość1823 mm
Szerokość z lusterkami2020 mm
Wysokość1512 mm
Rozstaw osi2534 mm
Masa własna1554 kg
Dopuszczalna masa całkowita1950 kg
Maksymalna ładowność471 kg
Pojemność bagażnika326 l
Maksymalna pojemność bagażowa1000 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca500 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem500 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 3 miejsc
Średnica zawracania10.3 m
PlatformaAMPR SMALL
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Alpine A290 Electric 220 hp od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Alpine A290 Electric 220 hp, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Alpine A290 Electric 220 hp (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 godz. 45 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 godz. 45 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 godz. 30 min 36 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 godz. 45 min 53 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 godz. 45 min 53 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Alpine A290 Electric 220 hp, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Alpine A290 Electric 220 hp (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 min 380 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 70 kW † 33 min 380 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Alpine A290 Electric 220 hp
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
248 km
2 godz. 15 min
15 min
113 km
1 godz. 2 min
217 km
1 godz. 58 min
15 min
99 km
54 min
316 km (3 godz. 7 min)
193 km
1 godz. 45 min
15 min
88 km
48 min
282 km (2 godz. 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
360 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
316 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
282 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt