Specyfikacja Skoda Enyaq RS

Najważniejsze dane

Bateria

77 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 310 do 635 km

Zużycie energii

177 Wh/km

Napęd

Napęd na wszystkie koła

Szybkie ładowanie

175 kW

Przyspieszenie

5.5 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Poprzednia wersja

Škoda Enyaq iV RS (MY23)

Rzeczywisty zasięg

od 310 do 635 km

Jazda miejska – niska temperatura425 km

Autostrada – niska temperatura310 km

Jazda mieszana – niska temperatura365 km

Jazda miejska – łagodna pogoda635 km

Autostrada – łagodna pogoda405 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda500 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3 / 5

Pierwszy odcinek316 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek164 km

Łączny dystans480 km

Czas pierwszego odcinka2 godz. 53 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 29 min

Całkowity czas4 godz. 37 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna82.0 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniw288

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa77.0 kWh

Materiał katodyNCM

Konfiguracja pakietu baterii96s3p

Napięcie nominalne352 V

FormatBrak danych

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuPrawa strona - tył

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->435 km) 8 godz. 15 min

Prędkość ładowania53 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuPrawa strona - tył

Maksymalna moc ładowania175 kW DC

Moc ładowania (10–80%)120 kW DC

Czas ładowania (43->348 km) 28 min

Prędkość ładowania650 km/h

Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak

Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.5 s

Prędkość maksymalna180 km/h

Zasięg elektryczny435 km

Moc całkowita250 kW (340 KM)

Całkowity moment obrotowy679 Nm

Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie

Gniazda zewnętrzneNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneZapowiedziany

Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowa przez DC10.0 kW DC

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneZapowiedziany

Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowa przez DC10.0 kW DC

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg435 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste177 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg542 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane159 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Zużycie rzeczywiste142 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg521 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane167 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Zużycie rzeczywiste148 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 121 do 248 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura181 Wh/km

Autostrada – niska temperatura248 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura211 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda121 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda190 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda154 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP

5 / 5

Dorosły pasażer94%

Dziecko89%

Rok2021

Niechronieni uczestnicy ruchu71%

Systemy wspomagania bezpieczeństwa82%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4649 mm

Szerokość1879 mm

Szerokość z lusterkami2148 mm

Wysokość1616 mm

Rozstaw osi2768 mm

Masa własna2251 kg

Dopuszczalna masa całkowita2750 kg

Maksymalna ładowność574 kg

Pojemność bagażnika585 l

Maksymalna pojemność bagażowa1710 l

Przedni bagażnik0 l

Obciążenie dachu75 kg

Możliwość montażu hakaTak

Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem1200 kg

Maksymalny nacisk pionowy75 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 3 miejsc

Średnica zawracania10.8 m

PlatformaVW MEB

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak

Typ nadwoziaSUV

SegmentJC - Średni

Relingi dachoweTak

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieZależy od rynku

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Skoda Enyaq RS od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Skoda Enyaq RS, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 godz. 30 min	11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 godz. 30 min	18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 godz. 15 min	36 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 godz. 15 min	53 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 godz. 15 min	53 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Skoda Enyaq RS, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	40 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	28 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	175 kW †	120 kW †	28 min	650 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Skoda Enyaq RS

3 / 5

0

1

2

3

4

5

365 km

3 godz. 19 min

15 min

189 km

1 godz. 43 min

316 km

2 godz. 53 min

15 min

164 km

1 godz. 29 min

480 km (4 godz. 37 min)

279 km

2 godz. 32 min

15 min

145 km

1 godz. 19 min

424 km (4 godz. 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

554 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

480 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

424 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Skoda Enyaq RS

Najważniejsze dane

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Rzeczywiste zużycie energii

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem