Elbil RADAR

Smart EQ fortwo cabrio

Wycofany (styczeń 2020 - maj 2023)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2020–2023 · REAR · 16.7 kWh
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo cabrio

Najważniejsze dane

Bateria
16.7 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 65 do 150 km
Zużycie energii
176 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
—
Przyspieszenie
11.9 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Smart EQ fortwo cabrio
Poprzednia wersja
Smart EQ fortwo cabrio
2018–2019
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 65 do 150 km
Jazda miejska – niska temperatura100 km
Autostrada – niska temperatura65 km
Jazda mieszana – niska temperatura80 km
Jazda miejska – łagodna pogoda150 km
Autostrada – łagodna pogoda85 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda110 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

0 / 5
Pierwszy odcinek66 km
Dystans do postoju na ładowanieNie dotyczy
Drugi odcinekNie dotyczy
Łączny dystans66 km
Czas pierwszego odcinka36 min
Czas ładowaniaNie dotyczy
Czas drugiego odcinkaNie dotyczy
Całkowity czas36 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna17.6 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancjiBrak danych
Przebieg objęty gwarancjąBrak danych
Pojemność użytkowa16.7 kWh
Materiał katodyBrak danych
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania4.6 kW AC
Czas ładowania (0->95 km) 4 godz. 30 min
Prędkość ładowania22 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaNie dotyczy
Lokalizacja portuNie dotyczy
Maksymalna moc ładowaniaNie dotyczy
Moc ładowania (10–80%)Nie dotyczy
Czas ładowania Nie dotyczy
Prędkość ładowaniaNie dotyczy
Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h11.9 s
Prędkość maksymalna130 km/h
Zasięg elektryczny95 km
Moc całkowita60 kW (82 KM)
Całkowity moment obrotowy160 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg95 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste176 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg130 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane165 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste128 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.4 l/100 km

Wartości NEDC

Zasięg157 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste106 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.2 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 111 do 257 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura167 Wh/km
Autostrada – niska temperatura257 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura209 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda111 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda196 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda152 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość2695 mm
Szerokość1663 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1555 mm
Rozstaw osi1873 mm
Masa własna1125 kg
Dopuszczalna masa całkowita1340 kg
Maksymalna ładowność290 kg
Pojemność bagażnika260 l
Maksymalna pojemność bagażowa340 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca2 miejsc
IsofixTak, 1 miejsce
Średnica zawracania7 m
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaKabriolet
SegmentA - Mini
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaNie
Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Smart EQ fortwo cabrio od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Smart EQ fortwo cabrio, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Smart EQ fortwo cabrio (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Standard 4.6 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 godz. 45 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 godz. 30 min 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4 godz. 30 min 21 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 godz. 30 min 17 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4 godz. 30 min 21 km/h
Opcjonalnie 22.0kW Ładowarka pokładowa *
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 godz. 45 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 godz. 30 min 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 2 godz. 45 min 35 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 godz. 48 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 55 min 100 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Smart EQ fortwo cabrio
0 / 5
0
1
2
3
4
5
77 km
42 min
66 km
36 min
66 km (36 min)
58 km
32 min
58 km (32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
77 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
66 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
58 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt