Especificaciones de Škoda Enyaq RS (MY26)

Especificaciones clave

Batería

84 kWh

Autonomía real

entre 330 y 670 km

Consumo

172 Wh/km

Tracción

Tracción total

Carga rápida

185 kW

Aceleración

5.4 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Versión más reciente

Škoda Enyaq RS (MY27)

2026

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Autonomía real

entre 330 y 670 km

Ciudad – clima frío445 km

Carretera – clima frío330 km

Manejo mixto – clima frío385 km

Ciudad – clima templado670 km

Carretera – clima templado430 km

Manejo mixto – clima templado530 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3.5 / 5

Primer tramo336 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo184 km

Distancia total520 km

Tiempo del primer tramo3 h 3 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 40 min

Tiempo total4 h 58 min

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La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal84.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas288

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km

Capacidad utilizable79.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de baterías96s3p

Voltaje nominal352 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->460 km) 8 h 30 min

Velocidad de carga54 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia máxima de carga185 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)135 kW DC

Tiempo de carga (46->368 km) 26 min

Velocidad de carga740 km/h

Compatible con AutochargeNo

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí

Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.4 s

Velocidad máxima180 km/h

Autonomía eléctrica460 km

Potencia total250 kW (340 CV)

Torque total679 Nm

Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo

Compatible con V2H por DCAnunciado

Potencia máxima de salida por AC—

Potencia máxima de salida por DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo

Compatible con V2G por DCAnunciado

Potencia máxima de salida por AC—

Potencia máxima de salida por DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía460 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real172 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía556 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado160 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.8 l/100 km

Consumo real142 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía522 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado172 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km

Consumo real151 Wh/km

Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 118 y 239 Wh/km

Ciudad – clima frío178 Wh/km

Carretera – clima frío239 Wh/km

Manejo mixto – clima frío205 Wh/km

Ciudad – clima templado118 Wh/km

Carretera – clima templado184 Wh/km

Manejo mixto – clima templado149 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4660 mm

Ancho1879 mm

Ancho con espejos2148 mm

Altura1607 mm

Distancia entre ejes2769 mm

Peso en vacío2236 kg

Peso bruto del vehículo2750 kg

Carga útil máxima589 kg

Volumen de carga585 L

Volumen máximo de carga1710 L

Compartimento delantero0 L

Carga de techo75 kg

Enganche para remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin frenos750 kg

Capacidad de remolque con freno1800 kg

Carga vertical máxima75 kg

Varios

Asientos5 asientos

IsofixSí, 3 asientos

Diámetro de giro10.8 m

PlataformaVW MEB

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJC - Medio

Barras de techoSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieDepende del mercado

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Škoda Enyaq RS (MY26) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Škoda Enyaq RS (MY26), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	36 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	54 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	54 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Škoda Enyaq RS (MY26), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 min	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	39 min	490 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	640 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	130 kW †	27 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	185 kW †	135 kW †	26 min	740 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Škoda Enyaq RS

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

386 km

3 h 31 min

15 min

211 km

1 h 55 min

336 km

3 h 3 min

15 min

184 km

1 h 40 min

520 km (4 h 58 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

162 km

1 h 29 min

460 km (4 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

597 km Autonomía con 1 parada

Condiciones promedio

520 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

460 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Škoda Enyaq RS (MY26)

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada