Spesifikasi Mini Aceman E

Spesifikasi utama

Bateri

42.5 kWh

Jarak sebenar

antara 165 dan 340 km

Penggunaan tenaga

167 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

70 kW

Pecutan

7.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 165 dan 340 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk225 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk165 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk195 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana340 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana210 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana265 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1 / 5

Bahagian pertama167 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua76 km

Jumlah jarak243 km

Masa bahagian pertama1 jam 31 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua41 min

Jumlah masa2 jam 27 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal42.5 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna38.5 kWh

Bahan katodNCM

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->230 km) 4 jam 15 min

Kelajuan pengecasan56 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum70 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)60 kW DC

Masa pengecasan (23->184 km) 28 min

Kelajuan pengecasan340 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongDiumumkan

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.9 saat

Kelajuan tertinggi160 km/j

Jarak elektrik230 km

Jumlah kuasa135 kW (184 PS)

Jumlah tork290 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak230 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar167 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak310 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi141 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km

Penggunaan sebenar124 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak298 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi147 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km

Penggunaan sebenar129 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 113 dan 233 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk171 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk233 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk197 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana113 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana183 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana145 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4079 mm

Lebar1754 mm

Lebar dengan cermin1991 mm

Tinggi1514 mm

Jarak roda2606 mm

Berat kosong1720 kg

Berat kasar kenderaan2170 kg

Muatan maksimum525 kg

Isi padu kargo300 L

Isi padu kargo maksimum1005 L

But depan0 L

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek750 kg

Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixTiada data

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanSPOTLIGHT EV

Platform EV khususTiada data

Gaya badanSUV

SegmenJB - Kompak

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mini Aceman E daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mini Aceman E, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 jam 45 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 jam 15 min	19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 jam 15 min	37 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 jam 15 min	54 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 jam 15 min	54 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Mini Aceman E jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	43 min	220 km/j
CCS (100 kW DC)	70 kW †	60 kW †	28 min	340 km/j
CCS (150 kW DC)	70 kW †	60 kW †	28 min	340 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mini Aceman E

1 / 5

0

1

2

3

4

5

189 km

1 jam 43 min

15 min

86 km

47 min

167 km

1 jam 31 min

15 min

76 km

41 min

243 km (2 jam 27 min)

149 km

1 jam 21 min

15 min

68 km

37 min

216 km (2 jam 13 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

276 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

243 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

216 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Mini Aceman E

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian