Elbil RADAR

BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active

ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2023–2025 · FRONT · 46 kWh
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
46 kWh
რეალური სვლის მარაგი
185-დან 395 კმ-მდე
მოხმარება
169 Wh/კმ
ამძრავი
წინა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
60 kW
აჩქარება
12.3 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

185-დან 395 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი260 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი185 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი220 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი395 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი240 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი300 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

1 / 5
პირველი მონაკვეთი188 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი63 კმ
სრული მანძილი251 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო1 სთ 43 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო34 წთ
სრული დრო2 სთ 32 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა46.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა104
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი200,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა44.9 kWh
კათოდის მასალაLFP
ბლოკის კონფიგურაცია104s1p
ნომინალური ძაბვა333 V
ფორმ-ფაქტორიპრიზმატული
სახელი / მითითებაBYD BLADE

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - წინა
დამუხტვის სიმძლავრე7.4 kW AC
დამუხტვის დრო (0->265 km) 7 სთ 15 წთ
დამუხტვის სიჩქარე37 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - წინა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე60 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)50 kW DC
დამუხტვის დრო (26->212 km) 40 წთ
დამუხტვის სიჩქარე270 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიაარა
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითარა

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ12.3 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე150 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი265 კმ
სრული სიმძლავრე70 kW (95 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი180 Nm
ამძრავი სისტემაწინა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი265 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება169 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი340 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება152 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.7 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება132 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

114-დან 243 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი173 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი243 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი204 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი114 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი187 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი150 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება
5 / 5
ზრდასრული მგზავრი89%
ბავშვი მგზავრი87%
წელი2023
დაუცველი საგზაო მომხმარებლები85%
უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები79%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4290 მმ
სიგანე1770 მმ
სიგანე სარკეებით2012 მმ
სიმაღლე1570 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2700 მმ
საკუთარი მასა1650 კგ
სრული მასამონაცემები არ არის
მაქსიმალური ტვირთამწეობამონაცემები არ არის
საბარგულის მოცულობა345 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1310 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიამონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე0 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით0 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვამონაცემები არ არის

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixდიახ, 3 ადგილი
მობრუნების წრე10.5 მ
პლატფორმაBYD E-PLATFORM 3.0
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიუნივერსალი
სეგმენტიC - საშუალო
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active (2023-2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 სთ 12 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 სთ 30 წთ 18 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 სთ 15 წთ 37 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 სთ 30 წთ 18 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 სთ 15 წთ 37 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active (2023-2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 50 წთ 220 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 60 kW † 50 kW † 40 წთ 270 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 60 kW † 50 kW † 40 წთ 270 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active
1 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 სთ 58 წთ
15 წთ
72 km
39 წთ
188 km
1 სთ 43 წთ
15 წთ
63 km
34 წთ
251 km (2 სთ 32 წთ)
166 km
1 სთ 31 წთ
15 წთ
56 km
30 წთ
222 km (2 სთ 16 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
288 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
251 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
222 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი