Smart ForTwo Cabrio Electric Drive სპეციფიკაციები

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა

17.6 kWh

რეალური სვლის მარაგი

65-დან 150 კმ-მდე

მოხმარება

176 Wh/კმ

ამძრავი

უკანა ამძრავი

სწრაფი დამუხტვა

—

აჩქარება

11.8 s

შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

უფრო ახალი ვერსია

Smart EQ fortwo cabrio

2018–2019

სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

65-დან 150 კმ-მდე

ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი100 კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი65 კმ

შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი80 კმ

ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი150 კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი80 კმ

შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი110 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

0 / 5

პირველი მონაკვეთი65 კმ

მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდეარ გამოიყენება

მეორე მონაკვეთიარ გამოიყენება

სრული მანძილი65 კმ

პირველი მონაკვეთის დრო35 წთ

დამუხტვის დროარ გამოიყენება

მეორე მონაკვეთის დროარ გამოიყენება

სრული დრო35 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა17.6 kWh

ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური

უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის

არქიტექტურა400 V

გარანტიის პერიოდიმონაცემები არ არის

გარანტიის გარბენიმონაცემები არ არის

გამოსაყენებელი მოცულობა16.7 kWh

კათოდის მასალამონაცემები არ არის

ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის

ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის

ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის

სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2

პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა

დამუხტვის სიმძლავრე4.6 kW AC

დამუხტვის დრო (0->95 km) 4 სთ 30 წთ

დამუხტვის სიჩქარე22 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიარ გამოიყენება

პორტის მდებარეობაარ გამოიყენება

მაქს. დამუხტვის სიმძლავრეარ გამოიყენება

დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)არ გამოიყენება

დამუხტვის დრო არ გამოიყენება

დამუხტვის სიჩქარეარ გამოიყენება

Autocharge მხარდაჭერილიაარა

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა

მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიაარა

ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითარა

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ11.8 წმ

მაქსიმალური სიჩქარე130 კმ/სთ

ელექტრული სვლის მარაგი95 კმ

სრული სიმძლავრე60 kW (82 PS)

სრული ბრუნვის მომენტი160 Nm

ამძრავი სისტემაუკანა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა

გარე როზეტებიარ გამოიყენება

მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა

V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება

მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა

V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება

მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი95 კმ

CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ

რეალური მოხმარება176 Wh/კმ

რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ

NEDC მნიშვნელობები

სვლის მარაგი155 კმ

CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ

ოფიციალური მოხმარება130 Wh/კმ

ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

რეალური მოხმარება108 Wh/კმ

რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.2 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

111-დან 257 Wh/კმ-მდე

ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი167 Wh/კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი257 Wh/კმ

შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი209 Wh/კმ

ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი111 Wh/კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი209 Wh/კმ

შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი152 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება

4 / 5

ზრდასრული მგზავრი82%

ბავშვი მგზავრი80%

წელი2014

დაუცველი საგზაო მომხმარებლები56%

უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები56%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე2695 მმ

სიგანე1663 მმ

სიგანე სარკეებითმონაცემები არ არის

სიმაღლე1553 მმ

ბორბლებს შორის ბაზა1873 მმ

საკუთარი მასა1115 კგ

სრული მასა1320 კგ

მაქსიმალური ტვირთამწეობა280 კგ

საბარგულის მოცულობა260 ლ

საბარგულის მაქს. მოცულობა340 ლ

წინა საბარგულიმონაცემები არ არის

სახურავის დატვირთვა0 კგ

მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიამონაცემები არ არის

ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე0 კგ

ბუქსირება მუხრუჭით0 კგ

მაქს. ვერტიკალური დატვირთვამონაცემები არ არის

სხვა

ადგილები2 ადგილი

Isofixმონაცემები არ არის

მობრუნების წრე7 მ

პლატფორმამონაცემები არ არის

სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმამონაცემები არ არის

ძარის ტიპიკაბრიოლეტი

სეგმენტიA - მინი

სახურავის რეილინგებიარა

თბური ტუმბომონაცემები არ არის

თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიმონაცემები არ არის

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Smart ForTwo Cabrio Electric Drive-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Smart ForTwo Cabrio Electric Drive-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

დამუხტვის წერტილი	მაქს. სიმძლავრე	სიმძლავრე	დრო	სიჩქარე
Standard 4.6 kW ბორტული დამტენი
კედლის როზეტი (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 სთ 45 წთ	11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 სთ 30 წთ	17 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 სთ 30 წთ	21 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 სთ 30 წთ	17 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 სთ 30 წთ	21 კმ/სთ
ოპცია 7.4kW ბორტული დამტენი *
კედლის როზეტი (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 სთ 45 წთ	11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 სთ 30 წთ	17 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	2 სთ 45 წთ	35 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 სთ 30 წთ	17 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	2 სთ 45 წთ	35 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ითვლება ქვემოთ მოცემული მართვის სქემისა და დაშვებების მიხედვით. სრული მანძილი არის პირველი და მეორე მონაკვეთის ჯამი. ავტომობილებისთვის, რომლებსაც სწრაფი დამუხტვა არ აქვთ, ითვლება მხოლოდ პირველი მონაკვეთი.

მართვის სქემა

დაიწყეთ სრულად დამუხტული ბატარეით
იმოძრავეთ, სანამ ბატარეის 10 % დარჩება (პირველი მონაკვეთი)
სწრაფად დამუხტეთ 15 წუთის განმავლობაში
ისევ იმოძრავეთ, სანამ ბატარეის 10 % დარჩება (მეორე მონაკვეთი)

დაშვებები

სიჩქარე, კლიმატი და მართვის პირობები შეესაბამება მაგისტრალზე რეალური სვლის მარაგის სცენარს
დამუხტვის სესიის დაწყებისა და დასრულებისთვის დამატებითი დრო არ ემატება
დამტენი ყოველთვის აწვდის მოთხოვნილ სიმძლავრეს
ბატარეა ოპტიმალურ მდგომარეობაშია

რეალურ მართვაში ამ პროფილის ზუსტად დაცვა შეუძლებელია. ამიტომ მეთოდი საუკეთესოდ გამოიყენება ავტომობილების სტანდარტიზებულ პირობებში შესადარებლად.

Smart ForTwo Cabrio Electric Drive

0 / 5

0

1

2

3

4

5

72 km

39 წთ

65 km

35 წთ

65 km (35 წთ)

58 km

32 წთ

58 km (32 წთ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

რბილი ამინდი

72 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

საშუალო პირობები

65 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

ცივი ამინდი

58 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

0	200 კმ-ზე ნაკლები
1	200–325 კმ
2	325–450 კმ
3	450–575 კმ
4	575–700 კმ
5	700 კმ-ზე მეტი

Smart ForTwo Cabrio Electric Drive

ძირითადი მახასიათებლები

დაკავშირებული ვერსიები

რეალური სვლის მარაგი

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

ბატარეა

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

სწრაფი დამუხტვა

Plug & Charge

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წარმადობა

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2H ფუნქცია

V2G ფუნქცია

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

NEDC მნიშვნელობები

რეალური ენერგიის მოხმარება

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

ზომები და წონა

სხვა

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

ნორვეგია

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

მართვის სქემა

დაშვებები

ვარსკვლავების ზღვარი 2025 წელს

წლიური გადახედვა

ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი