Elbil RADAR

Volkswagen ID.5 Pure

Disponibile (Da giugno 2024)
Specifiche dell’auto elettrica · 2024–2025 · REAR · 52 kWh
Volkswagen ID.5 Pure
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Specifiche principali

Batteria
52 kWh
Autonomia reale
tra 225 e 470 km
Consumo
163 Wh/km
Trazione
Trazione posteriore
Ricarica rapida
145 kW
Accelerazione
8.9 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Autonomia reale

tra 225 e 470 km
Guida urbana – clima freddo310 km
Autostrada – clima freddo225 km
Guida mista – clima freddo265 km
Guida urbana – clima mite470 km
Autostrada – clima mite295 km
Guida mista – clima mite370 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5
Prima tratta230 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta129 km
Distanza totale359 km
Tempo della prima tratta2 h 5 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 11 min
Tempo totale3 h 31 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale55.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle288
Architettura400 V
Periodo di garanziaNessun dato
Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato
Capacità utilizzabile52.0 kWh
Materiale del catodoNCM
Configurazione del pacco batteria96s3p
Tensione nominale352 V
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->320 km) 5 h 45 min
Velocità di ricarica58 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza massima di ricarica145 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)87 kW DC
Tempo di ricarica (32->256 km) 26 min
Velocità di ricarica510 km/h
Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì
Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì
Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h8.9 s
Velocità massima160 km/h
Autonomia elettrica320 km
Potenza totale125 kW (170 CV)
Coppia totale310 Nm
Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoAnnunciato
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DC10.0 kW DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoAnnunciato
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DC10.0 kW DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia320 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale163 Wh/km
Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia370 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato161 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km
Consumo reale141 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia365 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato164 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km
Consumo reale142 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 111 e 231 Wh/km
Guida urbana – clima freddo168 Wh/km
Autostrada – clima freddo231 Wh/km
Guida mista – clima freddo196 Wh/km
Guida urbana – clima mite111 Wh/km
Autostrada – clima mite176 Wh/km
Guida mista – clima mite141 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP
5 / 5
Occupante adulto93%
Occupante bambino89%
Anno2021
Utenti vulnerabili della strada76%
Safety assist85%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4599 mm
Larghezza1852 mm
Larghezza con specchietti2108 mm
Altezza1615 mm
Passo2771 mm
Peso a vuoto1966 kg
Massa complessiva a pieno carico2480 kg
Carico utile massimo589 kg
Volume del bagagliaio549 L
Volume di carico massimo1561 L
Bagagliaio anteriore0 L
Carico sul tettoNessun dato
Gancio traino possibileSì
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata1000 kg
Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 3 posti
Diametro di sterzata10.3 m
PiattaformaVW MEB
Piattaforma dedicata per auto elettricheSì
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJC - Media
Barre sul tettoSì
Pompa di caloreSì
Pompa di calore di serieNo, opzionale

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Volkswagen ID.5 Pure da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Volkswagen ID.5 Pure, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Volkswagen ID.5 Pure (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 45 min 12 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 45 min 19 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 30 min 38 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 45 min 56 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 45 min 56 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Volkswagen ID.5 Pure, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Volkswagen ID.5 Pure (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 min 400 km/h
CCS (150 kW DC) 145 kW † 87 kW † 26 min 510 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Volkswagen ID.5 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
266 km
2 h 25 min
15 min
150 km
1 h 22 min
230 km
2 h 5 min
15 min
129 km
1 h 11 min
359 km (3 h 31 min)
203 km
1 h 51 min
15 min
114 km
1 h 2 min
317 km (3 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
416 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
359 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
317 km Autonomia con 1 sosta

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