Smart #1 Brabus
Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus Smart #1 Brabus

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
62 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 230 og 475 km
Orkunotkun
191 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
150 kW
Hröðun
3.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 230 og 475 km
Borgarakstur – kalt veður325 km
Þjóðvegur – kalt veður230 km
Blandaður akstur – kalt veður275 km
Borgarakstur – milt veður475 km
Þjóðvegur – milt veður295 km
Blandaður akstur – milt veður370 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5
Fyrsti leggur233 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur125 km
Heildarvegalengd357 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 7 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 8 mín
Heildartími3 klst. 30 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd66.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur200,000 km
Nýtanleg rýmd62.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl22 kW AC
Hleðslutími (0->325 km) 3 klst. 30 mín
Hleðsluhraði98 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl150 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)100 kW DC
Hleðslutími (32->260 km) 27 mín
Hleðsluhraði500 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.9 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni325 km
Heildarafl315 kW (428 PS)
Heildartog584 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stutt
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.7 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni325 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun191 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni400 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun179 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun155 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 131 og 270 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður191 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður270 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður225 Wh/km
Borgarakstur – milt veður131 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður210 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður168 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi96%
Barn í bíl89%
Ár2022
Óvarðir vegfarendur71%
Öryggisaðstoð88%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4300 mm
Breidd1822 mm
Breidd með speglum2025 mm
Hæð1636 mm
Hjólhaf2750 mm
Eiginþyngd1975 kg
Heildarþyngd ökutækis2325 kg
Hámarks burðargeta425 kg
Farangursrými313 l
Hámarks farangursrými976 l
Framfarangursrými15 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1600 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur11 m
UndirvagnsgrunnurGEELY SEA1
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJB - Smábílaflokkur
Þakbogar
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Smart #1 Brabus frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Smart #1 Brabus, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Smart #1 Brabus (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 klst. 45 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 klst. 45 mín 16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 klst. 33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 klst. 45 mín 48 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 klst. 30 mín 93 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Smart #1 Brabus þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Smart #1 Brabus (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 61 mín 220 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 34 mín 400 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 27 mín 500 km/klst.
CCS (175 kW DC) 150 kW † 100 kW † 27 mín 500 km/klst.
CCS (350 kW DC) 150 kW † 100 kW † 27 mín 500 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Smart #1 Brabus
2 / 5
0
1
2
3
4
5
266 km
2 klst. 25 mín
15 mín
142 km
1 klst. 18 mín
233 km
2 klst. 7 mín
15 mín
125 km
1 klst. 8 mín
357 km (3 klst. 30 mín)
207 km
1 klst. 53 mín
15 mín
111 km
1 klst. 0 mín
317 km (3 klst. 8 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
408 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
357 km 1-stops drægni
Kalt veður
317 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband