Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC

Spesifikasi utama

Baterai
100 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 330 dan 640 km
Konsumsi
201 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
173 kW
Akselerasi
4.2 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 330 dan 640 km
Berkendara di kota – cuaca dingin440 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin330 km
Berkendara campuran – cuaca dingin385 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk640 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk420 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk515 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama332 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua159 km
Jarak total491 km
Waktu tahap pertama3 jam 1 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 27 mnt
Waktu total4 jam 43 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel360
Arsitektur400 V
Periode garansi10 tahun
Jarak garansi250,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan90.6 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket90s4p
Tegangan nominal328 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->450 km) 9 jam 45 mnt
Kecepatan pengisian46 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum173 kW DC
Daya pengisian (10–80%)141 kW DC
Waktu pengisian (45->360 km) 28 mnt
Kecepatan pengisian670 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.2 dtk
Kecepatan puncak210 km/jam
Jarak tempuh listrik450 km
Daya total350 kW (476 PS)
Torsi total858 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh450 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata201 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh506 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi205 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.3 l/100 km
Konsumsi nyata179 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh438 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi241 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.7 l/100 km
Konsumsi nyata207 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 142 dan 275 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin206 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin275 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin235 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk142 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk216 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk176 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa95%
Penumpang anak91%
Tahun2022
Pengguna jalan rentan83%
Bantuan keselamatan81%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4964 mm
Lebar1906 mm
Lebar dengan spion2103 mm
Tinggi1495 mm
Jarak sumbu roda3120 mm
Berat kosong2535 kg
Berat kendaraan kotor3095 kg
Muatan maksimum635 kg
Volume bagasi430 L
Volume bagasi maksimum895 L
Bagasi depan0 L
Beban atap100 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1700 kg
Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar11.8 m
PlatformaDAIMLER EVA2
Platform EV khususYa
Jenis bodiSedan
SegmenE - Eksekutif
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 jam 30 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 30 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 mnt 46 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 45 mnt 46 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 jam 30 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 30 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 mnt 46 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 90 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 mnt 230 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 45 mnt 420 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 32 mnt 590 km/jam
CCS (175 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 mnt 670 km/jam
CCS (350 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 mnt 670 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 jam 26 mnt
15 mnt
180 km
1 jam 38 mnt
332 km
3 jam 1 mnt
15 mnt
159 km
1 jam 27 mnt
491 km (4 jam 43 mnt)
297 km
2 jam 42 mnt
15 mnt
142 km
1 jam 17 mnt
438 km (4 jam 14 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
558 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
491 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
438 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak