Spesifikasi Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro

Spesifikasi utama

Baterai

82 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 295 dan 590 km

Konsumsi

188 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

175 kW

Akselerasi

6.6 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro

2022–2023

Lihat spesifikasi

Versi lebih baru

Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27)

2026

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 295 dan 590 km

Berkendara di kota – cuaca dingin400 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin295 km

Berkendara campuran – cuaca dingin345 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk590 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk380 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk470 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama299 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua155 km

Jarak total453 km

Waktu tahap pertama2 jam 43 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 24 mnt

Waktu total4 jam 22 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel288

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paket96s3p

Tegangan nominal352 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->410 km) 8 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum175 kW DC

Daya pengisian (10–80%)120 kW DC

Waktu pengisian (41->328 km) 28 mnt

Kecepatan pengisian610 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.6 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik410 km

Daya total210 kW (286 PS)

Torsi total679 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungDiumumkan

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak ada data

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungDiumumkan

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak ada data

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh410 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata188 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh541 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi161 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata142 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh466 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi189 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km

Konsumsi nyata165 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 131 dan 261 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin193 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin261 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin223 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk131 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk203 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk164 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa93%

Penumpang anak89%

Tahun2021

Pengguna jalan rentan66%

Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4588 mm

Lebar1865 mm

Lebar dengan spion2108 mm

Tinggi1614 mm

Jarak sumbu roda2764 mm

Berat kosong2235 kg

Berat kendaraan kotor2750 kg

Muatan maksimum590 kg

Volume bagasi535 L

Volume bagasi maksimum1460 L

Bagasi depan0 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1200 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaVW MEB

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 jam 30 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 jam 30 mnt	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 15 mnt	33 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 15 mnt	50 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 15 mnt	50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 mnt	250 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	40 mnt	430 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 mnt	530 km/jam
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	28 mnt	610 km/jam
CCS (350 kW DC)	175 kW †	120 kW †	28 mnt	610 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro

3 / 5

0

1

2

3

4

5

341 km

3 jam 6 mnt

15 mnt

177 km

1 jam 36 mnt

299 km

2 jam 43 mnt

15 mnt

155 km

1 jam 24 mnt

453 km (4 jam 22 mnt)

266 km

2 jam 25 mnt

15 mnt

137 km

1 jam 15 mnt

403 km (3 jam 55 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

518 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

453 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

403 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian