Elbil RADAR

Abarth 500e Hatchback

Հասանելի է (մայիս 2023-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2023–2025 · FRONT · 42.2 kWh
Abarth 500e Hatchback
Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback Abarth 500e Hatchback

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
42.2 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
160-ից 345 կմ միջակայքում
Սպառում
168 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
85 kW
Արագացում
7 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

160-ից 345 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ225 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ160 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ190 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ345 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ205 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ260 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված162 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված89 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն251 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 28 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ48 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 31 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն42.2 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ192
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն37.8 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s2p
Նոմինալ լարում355 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->225 km) 4 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն56 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն85 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)67 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (22->180 km) 25 րոպե
Լիցքավորման արագություն370 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.0 վ
Առավելագույն արագություն155 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար225 կմ
Ընդհանուր հզորություն114 kW (155 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ235 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար225 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում168 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար265 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում171 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում143 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար253 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում181 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում149 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

110-ից 236 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ168 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ236 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ199 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ110 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ184 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ145 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն3673 մմ
Լայնություն1683 մմ
Լայնություն հայելիներով1900 մմ
Բարձրություն1518 մմ
Անիվային բազա2322 մմ
Սեփական զանգված1410 կգ
Լիակշիռ զանգված1720 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ385 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ185 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ550 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր4 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան9.4 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Abarth 500e Hatchback-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Abarth 500e Hatchback-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Abarth 500e Hatchback (2023-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 ժ 30 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ժ 15 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 ժ 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ժ 15 րոպե 53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 ժ 15 րոպե 53 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Abarth 500e Hatchback-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Abarth 500e Hatchback (2023-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 34 րոպե 270 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 85 kW † 67 kW † 25 րոպե 370 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Abarth 500e Hatchback
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 ժ 41 րոպե
15 րոպե
101 km
55 րոպե
162 km
1 ժ 28 րոպե
15 րոպե
89 km
48 րոպե
251 km (2 ժ 31 րոպե)
144 km
1 ժ 19 րոպե
15 րոպե
79 km
43 րոպե
223 km (2 ժ 17 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
286 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
251 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
223 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ