Jeep Avenger Electric 1st Edition տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

54 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 465 կմ միջակայքում

Սպառում

164 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

100 kW

Արագացում

9 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 465 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ305 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ215 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ260 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ465 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ280 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ355 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5

Առաջին հատված219 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված108 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն327 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 0 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ59 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 14 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն54.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ102

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն50.8 kWh

Կաթոդի նյութNCM811

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա102s1p

Նոմինալ լարում377 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->310 km) 5 ժ 30 րոպե

Լիցքավորման արագություն57 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն100 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (31->248 km) 26 րոպե

Լիցքավորման արագություն500 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.0 վ

Առավելագույն արագություն150 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար310 կմ

Ընդհանուր հզորություն115 kW (156 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ260 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար310 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում164 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար390 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում157 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական սպառում130 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար385 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում158 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական սպառում132 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

109-ից 236 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ167 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ236 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ195 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ109 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ181 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ143 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

3 / 5

Մեծահասակ ուղևոր79%

Երեխա ուղևոր70%

Տարի2024

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ59%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր53%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4084 մմ

Լայնություն1776 մմ

Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան

Բարձրություն1528 մմ

Անիվային բազա2562 մմ

Սեփական զանգված1611 կգ

Լիակշիռ զանգված2025 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ489 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ355 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1252 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռ0 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ

Քարշակում առանց արգելակների0 կգ

Քարշակում արգելակներով0 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան10.5 մ

ՊլատֆորմPSA eCMP

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJB - Կոմպակտ

Տանիքի ռելսերՈչ

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Jeep Avenger Electric 1st Edition-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Jeep Avenger Electric 1st Edition-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ժ	12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ժ 15 րոպե	19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ժ 15 րոպե	38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ժ 30 րոպե	56 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ժ 30 րոպե	56 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Jeep Avenger Electric 1st Edition-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	50 րոպե	260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	26 րոպե	500 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	100 kW †	85 kW †	26 րոպե	500 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Jeep Avenger Electric 1st Edition

2 / 5

0

1

2

3

4

5

253 km

2 ժ 18 րոպե

15 րոպե

125 km

1 ժ 8 րոպե

219 km

2 ժ 0 րոպե

15 րոպե

108 km

59 րոպե

327 km (3 ժ 14 րոպե)

194 km

1 ժ 46 րոպե

15 րոպե

96 km

52 րոպե

289 km (2 ժ 53 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

377 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

327 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

289 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Jeep Avenger Electric 1st Edition

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար