Elbil RADAR

Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh

Արտադրությունը դադարեցված է (նոյեմբեր 2020 - հունվար 2024)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2020–2024 · FRONT · 75 kWh
Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh
Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
75 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
185-ից 395 կմ միջակայքում
Սպառում
257 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
100 kW
Արագացում
13.3 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

185-ից 395 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ285 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ185 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ230 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ395 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ230 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ295 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված184 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված68 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն252 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 41 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ37 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 33 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն75.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ324
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն68.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s3p
Նոմինալ լարում400 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն7.4 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->265 km) 11 ժ
Լիցքավորման արագություն25 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն100 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)79 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (26->212 km) 38 րոպե
Լիցքավորման արագություն290 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ13.3 վ
Առավելագույն արագություն130 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար265 կմ
Ընդհանուր հզորություն100 kW (136 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ260 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար265 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում257 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար327 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում258 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում208 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար317 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում266 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք3.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում215 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

172-ից 368 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ239 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ368 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ296 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ172 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ296 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ231 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4956 մմ
Լայնություն1920 մմ
Լայնություն հայելիներով2204 մմ
Բարձրություն1890 մմ
Անիվային բազա3275 մմ
Սեփական զանգված2131 կգ
Լիակշիռ զանգված2965 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ909 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ507 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ3061 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1000 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ60 կգ

Այլ

Նստատեղեր9 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.5 մ
ՊլատֆորմPSA EMP2
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն
ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh (2020-2024)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 7.4 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ժ 8 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 24 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 21 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 11 ժ 24 կմ/ժ
Ընտրովի 11.0kW Բորտային լիցքավորիչ *
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ժ 8 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 24 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 30 րոպե 35 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ժ 30 րոպե 35 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh (2020-2024)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 61 րոպե 180 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 100 kW † 79 kW † 38 րոպե 290 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Citroen e-Jumpy Combi M 75 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
207 km
1 ժ 53 րոպե
15 րոպե
76 km
42 րոպե
184 km
1 ժ 41 րոպե
15 րոպե
68 km
37 րոպե
252 km (2 ժ 33 րոպե)
166 km
1 ժ 31 րոպե
15 րոպե
61 km
33 րոպե
228 km (2 ժ 19 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
283 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
252 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
228 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ