מפרט MG IM5 Long Range

מפרט עיקרי

סוללה

100 kWh

טווח בפועל

בין 415 ל-815 ק״מ

צריכה

169 Wh/km

הנעה

הנעה אחורית

טעינה מהירה

369 kW

תאוצה

4.9 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 415 ל-815 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר540 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר415 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר480 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח815 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח540 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח660 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

5 / 5

מקטע ראשון422 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני308 ק״מ

מרחק כולל730 ק״מ

זמן המקטע הראשון3 ש׳ 50 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני2 ש׳ 48 דק׳

זמן כולל6 ש׳ 53 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית100.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה800 V

תקופת אחריות7 שנים

קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ

קיבולת שימושית96.5 kWh

חומר קתודהאין נתונים

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->570 km) 10 ש׳ 30 דק׳

מהירות טעינה55 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה מרבי369 kW DC

הספק טעינה (10–80%)250 kW DC

זמן טעינה (57->456 km) 17 דק׳

מהירות טעינה1400 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeאין נתונים

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש4.9 ש׳

מהירות מרבית220 קמ״ש

טווח חשמלי570 ק״מ

הספק כולל300 kW (408 PS)

מומנט כולל500 Nm

מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lאין נתונים

שקע/ים חיצונייםאין נתונים

הספק יציאה מרביאין נתונים

שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה570 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל169 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה710 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת160 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל136 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 118 ל-233 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר179 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר233 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר201 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח118 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח179 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח146 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4931 מ״מ

רוחב1960 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1474 מ״מ

בסיס גלגלים2950 מ״מ

משקל עצמי2210 ק״ג

משקל כולל של הרכב2640 ק״ג

מטען מרבי505 ק״ג

נפח מטען457 ל׳

נפח מטען מרבי1290 ל׳

תא מטען קדמי18 ל׳

עומס גגאין נתונים

אפשרות לוו גרירהאין נתונים

כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים

כושר גרירה עם בלמיםאין נתונים

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixאין נתונים

קוטר סיבובאין נתונים

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים

סוג מרכבליפטבק

סגמנטD - גדול

מסילות גגאין נתונים

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור MG IM5 Long Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור MG IM5 Long Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 ש׳ 30 דק׳	12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ש׳ 45 דק׳	19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ש׳ 30 דק׳	37 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ש׳ 30 דק׳	54 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ש׳ 30 דק׳	54 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור MG IM5 Long Range, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	85 דק׳	280 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 דק׳	530 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	33 דק׳	720 קמ״ש
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 דק׳	820 קמ״ש
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	18 דק׳	1330 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

MG IM5 Long Range

5 / 5

0

1

2

3

4

5

485 km

4 ש׳ 25 דק׳

15 דק׳

355 km

3 ש׳ 14 דק׳

422 km

3 ש׳ 50 דק׳

15 דק׳

308 km

2 ש׳ 48 דק׳

730 km (6 ש׳ 53 דק׳)

373 km

3 ש׳ 23 דק׳

15 דק׳

273 km

2 ש׳ 29 דק׳

645 km (6 ש׳ 7 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

840 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

730 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

645 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

MG IM5 Long Range

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת